Popis
Madlo zadního víka dveří Peugeot 308 T7 SW a Kombi
Se spínačem na otevírání zadního víka
Okrasná lišta registrační značky
Barva EZRC
Toto madlo zadního víka je náhradní díl určený pro Peugeot 308 T7 v provedení SW / Kombi. Madlo obsahuje integrovaný spínač pro elektrické otevírání víka a zároveň slouží jako okrasná lišta nad registrační značkou. Díky originálnímu tvaru a barevnému provedení (kód barvy EZRC) pasuje přesně do karosérie a zachovává vzhled vozu.
Vlastnosti a výhody
– Integrovaný spínač pro komfortní otevírání zadního víka.
– Okrasná lišta nad registrační značkou – estetické dokončení zadní části vozu.
– Originální kód barvy EZRC zajišťuje shodu s lakem vozu.
– Přímá náhrada za poškozené nebo mechanicky opotřebené madlo – jednoduchá montáž pro zkušeného mechanika i zkušeného domácího opraváře.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7 SW / Kombi
- Kódy produktů: 8742T5
- Další čísla: EZRC, NFP
Doporučení k montáži
Před zahájením prací si připravte základní sadu nářadí: ploché a křížové šroubováky, plastové páčidlo pro demontáž obložení, klíčová hlavice pro šrouby madla. Postup montáže (obvyklý postup pro Peugeot 308 SW/Kombi):
- Otevřete víko zavazadlového prostoru a odstraňte vnitřní plastový kryt/obložení zadních dveří dle potřeby, abyste se dostali k upevňovacím šroubům madla.
- Odznačte polohu madla a uvolněte upevňovací šrouby nebo plastové zarážky.
- Opatrně odpojte elektrický konektor spínače otevírání víka (zajistěte, aby konektor nebyl poškozen).
- Vyjměte staré madlo a nasadťe nové. Před dotažením závitů zkontrolujte zarovnání a těsnění proti vniknutí vody.
- Připojte elektrický konektor, nasuňte obložení zpět a zkontrolujte funkci spínače.
Doporučení: Při práci dbejte na jemné zacházení s plastovými úchyty a těsněním. Pokud při demontáži narazíte na korozi nebo poškozené úchyty, vyměňte i upevňovací prvky. Po montáži ověřte správnou funkci otevírání a těsnění víka.
Proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy jsou mechanické poškození (náraz, vniknutí vlhkosti), prasknutí plastových úchytek při neopatrné manipulaci nebo opotřebení spínače vlivem vlhkosti a koroze kontaktů. Poškození může také vzniknout vlivem namáhání při častém používání nebo po nehodě, kdy je víko narušeno a dochází k nesouososti a zvýšenému mechanickému namáhání madla.
Tipy pro dlouhou životnost
Pravidelně kontrolujte těsnění kolem madla a stav elektrických kontaktů. Při mytí vozu a při zimním provozu dbejte na důkladné odstranění soli a nečistot, které zrychlují korozi. Při výměně používejte originální nebo kvalitní náhradní upevňovací prvky a zkontrolujte pevnost montáže.
