Popis
Rámeček pravé mlhovky v zadním nárazníku pro Citroën C4 3 dveře Coupe první série
Pohlcovač nárazu
Rámeček pravé zadní mlhovky Citroën C4 Coupé 7414KE je určen pro vozy Citroën C4 první generace ve třídveřovém provedení Coupé. Jde o díl karoserie umístěný v zadním nárazníku na pravé straně, který slouží jako rámeček pro zadní mlhové světlo a zároveň jako pohlcovač nárazu v této části nárazníku. Správně zvolený a nepoškozený rámeček pomáhá udržet mlhovku v přesné pozici, chrání ji před drobnými nárazy a přispívá k celkovému vzhledu zadní části vozu.
Technické informace:
Výrobce: PSA / Citroën Peugeot
Model: Citroën C4 I (první série), 3 dveře Coupé
Umístění: pravá strana, zadní nárazník, rámeček zadní mlhovky
Kódy produktů: 7414KE
Další čísla: často vyhledáváno jako 7414.KE, PSA 7414KE, kryt pravé zadní mlhovky C4 Coupé
Tento rámeček pravé zadní mlhovky Citroën C4 Coupé 7414KE je vhodný pro automechaniky i domácí kutily, kteří potřebují nahradit prasklý, chybějící nebo jinak poškozený původní díl, například po lehké kolizi či výměně nárazníku. Správná montáž rámečku zajistí přesné usazení zadní mlhovky a spolehlivé uchycení v nárazníku, bez nežádoucích mezer a vibrací. Díky originálním rozměrům a tvaru díl dobře sedí do otvoru v nárazníku určeného pro pravé zadní mlhové světlo.
Doporučení k montáži:
– Před montáží zkontrolujte, zda je zadní nárazník v místě uložení rámečku nepoškozený a čistý.
– Demontujte případný zbylý poškozený rámeček a očistěte dosedací plochy od nečistot a zbytků starých úchytů.
– Při usazování rámečku pravé zadní mlhovky Citroën C4 Coupé 7414KE dbejte na správnou orientaci (pravá strana vozu, zadní část, otvor pro mlhovku musí přesně lícovat).
– Nejprve nacvakněte/upevněte horní a boční úchyty, poté dorovnejte spodní část tak, aby rámeček po celém obvodu dosedl a nevznikaly mezery.
– Po montáži zkontrolujte stabilitu rámečku a následně také správné usazení zadní mlhovky včetně funkčnosti osvětlení.
– Doporučuje se montáž provádět v dílně nebo na rovném povrchu s dostatečným přístupem k zadní části nárazníku, ideálně v kombinaci s kontrolou dalších prvků nárazníku (držáky, výztuhy, pohlcovač nárazu).
