Sloupek řízení Citroën C1, Peugeot 107 45250-0H010-00 995-10500

1 452,00 

Stellantis Citroën Peugeot
45250-0H010-00 995-10500 4123AV 4123S8

4 skladem

SKU: 5216-AC13_K38a M2749 Kategorie: , ,

Popis

Sloupek elektrického servořízení Jtekt nebo Denso nebo Koyo. Pro vozy Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Testováno, plně funkční.

Sloupek elektrického řízení (EPS) určený pro modely Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo. Jedná se o originální konstrukci výrobců Jtekt, Denso nebo Koyo, která zajišťuje asistenci řízení elektrickým motorem bez hydrauliky. Díly tohoto typu výrazně snižují nároky řidiče při parkování a manévrování a zároveň přispívají k nižší spotřebě paliva oproti hydraulickým systémům. Produktové kódy v popisu usnadní rychlé vyhledání a porovnání náhradních dílů.

Produkt je primárně určen pro profesionální automechaniky a zkušené kutily. Popis zahrnuje důležité technické údaje, běžné příznaky poruchy a praktické pokyny k výměně a montáži, které usnadní diagnostiku i instalaci. Díky kompatibilitě sdílené platformy těchto modelů je sloupek často zaměnitelný mezi uvedenými vozy za předpokladu shody kódů.

Technické informace

Výrobce: Jtekt / Denso / Koyo
Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
Kódy produktů: 45250-0H010-00, 995-10500
Další čísla: 4123AV, 4123S8

Funkce a popis

Sloupek obsahuje elektrický asistovaný mechanismus s elektromotorem a senzorem točivého momentu (torque sensor). Přenáší vstupy od řidiče přes hřídel na přední kola a doplňuje je elektrickou asistencí podle potřeby. Konstrukce je kompaktní a navržena pro platformu společnou pro Citroën C1 / Peugeot 107 / Toyota Aygo.

Jak se sloupek vyměňuje

Výměna sloupku zahrnuje tyto základní kroky: odpojit záporný pól baterie, odstranit airbag a volant, sejmout kryty sloupku, odpojit elektrické konektory a snímat montážní šrouby sloupku. Po demontáži namontovat nový sloupek zpět, zkontrolovat utažení a směrové zarovnání volantu a provést kalibraci/synchronizaci senzoru úhlu natočení řízení, pokud je vyžadována. Před zapojením airbagu zkontrolujte správnou polohu volantu v neutrálu.

Doporučení k montáži

  • Před zahájením práce vždy odpojte baterii a počkejte minimálně 2–3 minuty pro vybití kondenzátorů airbagu.
  • Pracujte opatrně s airbagem — nejprve demontujte volant podle návodu výrobce vozidla.
  • Při montáži dbejte na čistotu elektrických konektorů a správné usazení zámků konektorů, aby se zabránilo volným kontaktům.
  • Po montáži proveďte kontrolu volantu v neutrální poloze a případně adaptaci/korekci senzoru úhlu řízení s diagnostickým přístrojem.
  • Pokud je sloupek vybaven elektronickým modulem, dodržujte výrobní momenty utahování a postupy výrobce.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčiny poruch sloupku EPS jsou elektrické závady motoru nebo senzorů (opotřebení kartáčů, selhání snímače točivého momentu), korodované nebo uvolněné konektory, poškození mechanických částí (ložiska, klouby) způsobené vniknutím vlhkosti nebo mechanickým nárazem a poruchy vnitřní převodovky. Typické symptomy zahrnují zvýšený odpor řízení, praskání nebo vrzání při otáčení volantu, náhlá ztráta asistence, svícení varovných kontrolek řízení/ESP, případně hlášení chyb v diagnostice.

Proč si vybrat tento díl

Řešení pochází od renomovaných výrobců Jtekt, Denso nebo Koyo, je kompatibilní s populárními městskými modely a je vhodné pro rychlou opravu vozidel sdílejících platformu. Uvedené kódy produktů usnadňují ověření kompatibility a urychlí servisní zásah.

Upozornění

Při práci se systémy řízení a airbagy dodržujte bezpečnostní postupy výrobce vozidla. Pokud si nejste jisti postupem nebo kalibrací senzoru úhlu řízení, doporučujeme provést montáž odborně vybaveným servisem.

Další informace

Hmotnost 7,3 kg