Popis
Víko plnícího hrdla paliva pro vozy CITROEN C5 první série
Barva EZW – LAK ŠEDÝ FER
Popis dílu
Sháníte víčko krytu nádrže pro Citroën C5 a chcete, aby sedělo vzhledem i provedením? Tento použitý díl je určený jako kryt plnicího hrdla paliva a je v odstínu EZW (šedý lak). V praxi jde o často poptávanou položku podle produktových čísel, protože správné číslo dílu je nejrychlejší cesta k bezproblémové výměně.
Díky originálnímu značení Stellantis (Citroën/Peugeot) je vhodný pro opravu po poškození, ztrátě nebo výměně nepasujícího víčka – typicky jde o detail, který výrazně ovlivní vzhled vozu i ochranu prostoru plnicího hrdla.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C5 (první série)
- Barva: EZW – LAK ŠEDÝ FER
- Další čísla: 151784, 151874
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9633284180, 151784, 151874
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro víčko plnicího hrdla paliva platí, že výměna je jednoduchá, ale je důležité pohlídat shodu uchycení a správné dosednutí, aby víčko dobře drželo a lícovalo s karoserií. Přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu.
1) Před montáží
- Porovnejte nové víčko se starým: tvar, uchycení, případné panty/osy, dorazy a způsob zajištění.
- Zkontrolujte kódy dílu (9633284180 / 151784 / 151874) a odstín EZW, pokud řešíte i vzhled.
- Ověřte stav dosedacích ploch a hran – praskliny nebo deformace mohou způsobit špatné lícování.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Typicky: sada šroubováků / bitů (dle provedení uchycení), plastové páčidlo na demontáž čalounění/krytů (pokud je potřeba).
- Čistící prostředek a hadřík na očištění dosedacích ploch.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vůz a pracujte na dobře osvětleném místě.
- Otevřete původní víčko krytu nádrže.
- Vyhodnoťte typ uchycení (pant, čep, šroubované uchycení apod.).
- Pokud je uchycení šroubované, opatrně uvolněte spojovací prvky a odložte je.
- Pokud je uchycení na čep/pant, uvolněte jej tak, abyste nepoškodili okolní plastové části.
- Sejměte staré víčko a očistěte dosedací plochy v okolí hrdla.
- Usaďte nové víčko do správné polohy a zkontrolujte, že nic nedrhne.
- Zajistěte uchycení stejným způsobem jako u původního dílu (vrácení šroubů/čepu).
- Víčko několikrát otevřete a zavřete – ověřte plynulý chod.
- Zkontrolujte lícování s karoserií (mezery, dosednutí, zajištění v zavřené poloze).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že víčko drží zavřené a nemá vůli.
- Po krátké jízdě zkontrolujte, zda se víčko neuvolnilo a stále správně lícuje.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna podobných dílů: vždy porovnat tvar a produktová čísla.
- Poškození plastových úchytů při demontáži: uvolňovat s citem, nepáčit kovovým nástrojem bez ochrany.
- Špatné dosednutí: před finálním zajištěním vyčistit dosedací plochy a srovnat polohu víčka.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při nehodě nebo při neopatrné manipulaci u čerpací stanice.
- Únava materiálu a praskání plastu vlivem stáří, mrazu a UV záření.
- Poškození uchycení/pantu při páčení nebo při opakovaném namáhání.
- Oděrky a oloupání laku z běžného provozu, které jsou viditelné zejména u lakovaných víček (např. EZW).
