Popis
Víčko kryt nádrže PEUGEOT 307 I a II
Barva KSU – LAK ZELENÝ OAKLAND
Máme různé barvy
Popis dílu
Použité víčko/kryt nádrže pro vozy Peugeot 307. Slouží k zakrytování plnicího prostoru a k zachování původního vzhledu karoserie. Díky uvedené barvě KSU (zelený lak Oakland) je vhodné zejména tam, kde řešíte nejen funkci, ale i sladění s odstínem karoserie.
Díl je identifikovatelný podle originálních čísel PSA, což usnadňuje dohledání správného provedení v katalogu i při porovnání se starým kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307 I a II
- Další čísla: KSUD (barva KSU – lak zelený Oakland)
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9643083777, 151799, KSUD
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro víčko/kryt nádrže platí, že se jedná o jednoduchou výměnu, ale přesný postup se může lišit podle provedení (uchycení, lanko, pant/kloub, typ zajištění). Postup níže berte jako univerzální doporučení.
1) Před montáží
- Porovnejte nový díl se starým: tvar, způsob uchycení, případné lanko/úvazek, zámek nebo dorazy.
- Zkontrolujte stav laku a hran – zda nejsou praskliny, ulomené úchyty nebo deformace.
- Ověřte shodu podle čísel dílu: 9643083777 / 151799 (případně označení KSUD).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (typicky šroubováky/bitové nástavce dle uchycení)
- Plastové páčidlo na demontáž (pokud je potřeba uvolnit krytky/čalounění v okolí)
- Čisticí prostředek a hadřík na dosedací plochy
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vůz proti pohybu a pracujte na čistém, dobře osvětleném místě.
- Otevřete prostor víčka/krytu nádrže.
- Pokud je víčko/kryt uchyceno lankem, nejprve si poznamenejte jeho vedení a způsob uchycení.
- Uvolněte upevnění původního dílu (typicky šrouby, čep/kolík nebo kloubové uchycení – dle provedení).
- Opatrně vyjměte starý díl tak, abyste nepoškodili okolní lak a hrany karoserie.
- Očistěte dosedací plochy a zkontrolujte, zda nic nebrání správnému dosednutí (nečistoty, zbytky lepidla apod.).
- Nasaďte nový díl do správné polohy a zkontrolujte lícování.
- Proveďte upevnění stejným způsobem jako u původního dílu.
- Je-li přítomné lanko/úvazek, připevněte jej zpět a zkontrolujte, že se nikde nepřiskřípne.
- Několikrát otevřete/zavřete a ověřte plynulý chod bez drhnutí.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte, že díl správně sedí, nikde neodstává a nedochází ke kontaktu, který by mohl poškodit lak.
- Ověřte, že otevírání/zavírání je plynulé a úchyty drží bez vůle.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna provedení (lišné uchycení/rozměr): vždy porovnat se starým dílem a řídit se čísly 9643083777 / 151799.
- Poškrábání laku při demontáži: používat plastové páčidlo a pracovat opatrně.
- Špatné vedení nebo skřípnutí lanka: před dotažením zkontrolovat pohyb a volný průchod.
- Nedosednutí kvůli nečistotám: očistit dosedací plochy před montáží.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození při tankování (náraz, neopatrná manipulace).
- Ulomené úchyty vlivem opakovaného namáhání nebo nešetrného otevírání.
- Poškození laku (škrábance, odloupnutí) od nečistot a tření.
- Stárnutí plastu – křehnutí materiálu vlivem UV záření a povětrnostních vlivů.
