Vnitřní klika kompletní – levých zadních dveří Citroën C5 I a II 9641315777 9143H9

605,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9641315777 9649218977 9143H9 9143E0 9119N9

4 skladem

SKU: 6060-L11_K18 Kategorie: , ,

Popis

Kompletní vnitřní klika spolujezdce vzadu i s vnitřním krytem a záslepkou šroubu pro vozy CITROEN C5
Barva HVV – ŠEDÁ LION

Popis dílu

Tato vnitřní klika levých zadních dveří je dodávána jako kompletní sada – samotná klika včetně vnitřního krytu a záslepky šroubu. Je určená pro vozy Citroën C5 I a C5 II a řeší typické problémy s ulomenou/uvoľněnou klikou nebo poškozenými plastovými částmi v interiéru dveří.

Díky tomu, že jde o kompletní provedení, zjednoduší výměnu a pomůže vrátit dveřím původní funkčnost i vzhled. Odstín je uveden jako HVV – ŠEDÁ LION.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
  • Další čísla: 9649218977, 9143H9, 9143E0, 9119N9

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 9641315777, 9649218977, 9143H9, 9143E0, 9119N9

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro výměnu vnitřní kliky dveří platí, že se pracuje přes demontáž vnitřního čalounění dveří a následné přepojení táhla/lanovodu zámku (konkrétní provedení se může lišit dle výbavy a verze dveří).

1) Před montáží

  • Porovnejte nový díl se starým: tvar kliky, uchycení, poloha otvorů, provedení krytu a přítomnost záslepky šroubu.
  • Zkontrolujte, zda není prasklý kryt, vylomené západky nebo poškozené dosedací plochy.
  • Ověřte soulad kódů na dílu/obalu (např. 9641315777, 9143H9) s vaším původním dílem.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Sada šroubováků a bitů (běžné typy pro interiérové díly)
  • Plastové páčidlo na demontáž čalounění (trim nářadí)
  • Malé kleště (pro manipulaci s táhly/pojistkami)
  • Čistící prostředek a hadřík (na dosedací plochy)

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vypněte zapalování a připravte si pracovní prostor u zadních dveří.
  2. Opatrně demontujte vnitřní krytky/lišty v místě úchytů čalounění (dle provedení dveří).
  3. Vyšroubujte upevňovací prvky čalounění dveří a čalounění uvolněte pomocí plastového páčidla.
  4. Zvedněte čalounění z horní hrany a odpojte případné konektory (pokud jsou ve dveřích osazené prvky).
  5. Vyhledejte uchycení vnitřní kliky a sejměte kryt kliky (pokud je zvlášť) tak, aby byl přístup ke šroubu/upevnění.
  6. Uvolněte upevnění kliky a vysuňte kliku z jejího uložení.
  7. Odpojte táhlo nebo lanovod vedoucí k zámku – dělejte to šetrně, ať neulomíte plastové pojistky.
  8. Připojte táhlo/lanovod na novou kliku ve stejném vedení a poloze jako na původním dílu.
  9. Usaďte kliku do dveří, zkontrolujte dosednutí a zajistěte upevněním.
  10. Nasaďte vnitřní kryt a záslepku šroubu (pokud je součástí montáže v daném provedení).
  11. Před montáží čalounění vyzkoušejte funkci kliky (otevírání dveří) několika opakováními.
  12. Namontujte zpět čalounění dveří, zapojte konektory a dotlačte spony do původních pozic.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Ověřte plynulý chod kliky a jisté otevření dveří bez zadrhávání.
  • Zkontrolujte, že kryt a záslepka správně drží a nic nevrže při zavření/otevření dveří.
  • Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda se čalounění neuvolňuje a klika má stále pevný chod.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Ulomení plastových sponek čalounění – používejte plastové páčidlo a uvolňujte postupně po obvodu.
  • Špatné nasazení táhla/lanovodu – před složením vždy několikrát vyzkoušejte otevírání.
  • Skřípání/vrzání po montáži – očistěte dosedací plochy a zkontrolujte správné dosednutí krytu kliky.
  • Nedosedlá záslepka šroubu – zkontrolujte orientaci a nezaměňte ji za jiný krycí díl z dveří.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Únava a křehnutí plastu v interiéru vlivem stáří, teplotních změn a UV záření.
  • Časté používání a vyšší namáhání mechanismu (typicky v rodinném provozu).
  • Nešetrné zacházení – trhavé otevírání dveří nebo páčení při zaseklém zámku.
  • Poškození při demontáži čalounění (vylomené úchyty, praskliny krytu).

Další informace

Hmotnost 0,6 kg