Popis
Kompletní vnitřní klika spolujezdce vzadu i s vnitřním krytem a záslepkou šroubu pro vozy Citroën C5. Barva HVV – šedá LION.
Popis produktu
Plně sestavená vnitřní vnitřní klika levých zadních dveří určená pro vozy Citroën C5 (generace I a II). Dodává se s vnitřním krytem a záslepkou šroubu, takže montáž je rychlejší a čistší než u samotné páky bez krytu. Díky kompletnímu provedení odpadá nutnost dokupovat malé plastové díly nebo krytky, což šetří čas v servisu i při domácí opravě. Produkt je vhodný pro automechaniky i zkušené hobby opraváře a často se vyhledává podle orig. čísel (viz Kódy produktů).
Výhody
- Kompletní sestava včetně krytu a záslepky – rychlá výměna bez doplňkových dílů.
- Originální nebo ERA/odborně přidružené kódy kompatibility – snadné dohledání podle výrobního čísla.
- Design a barva odpovídají interiéru (HVV – Šedá LION) pro estetické sladění s dveřním čalouněním.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Kódy produktů: 9641315777, 9649218977
- Další čísla: 9143H9, 9143E0, 9119N9
- Pozice: Levé zadní dveře (spolujezdec, zadní)
- Barva: HVV – Šedá LION
Doporučení k montáži
Před demontáží dveřního čalounění zajistěte vozidlo proti pohybu a vypněte zapalování. Použijte plastové páčidlo na trim panely, abyste nepoškodili čalounění. Po sejmutí krytu a vnitřního čalounění uvolněte táhla a odpojte je od mechanismu kliky; v případě zajišťovacích sponek je doporučeno mít náhradní klipy. Namontujte novou kliku opačným postupem a před finálním sestavením dveří ověřte bezchybnou funkci zamykání i otevírání z vnitřku i vně. Po montáži zkontrolujte zajištění krytu a záslepky. Doporučené nářadí: plastové páčidlo, sada šroubováků, kleště na pojistky a případně drobné náhradní klipy.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch jsou opotřebení a lámání plastových pák a zajišťovacích klipů, nadměrné mechanické namáhání (sled pák při hrubém zacházení), poškození táhel nebo jejich odpojení a koroze drobných kovových částí v mechanice. Častým problémem bývá také poškození vnitřního krytu při opakovaném demontování bez použití vhodných nástrojů, což vede k rozštípnutí západek a uvolnění krytu.
