Popis
Držák rezervy Citroën C8, Peugeot 807. Plně funkční – testováno.
Držák navijáku rezervy určený pro modely Citroën C8 a Peugeot 807. Kompatibilní s několika originálními čísly dílů, snadná montáž a robustní konstrukce zajišťují bezpečné uložení rezervního kola pod vozidlem. Dílek je často vyhledáván podle kódu produktu, proto níže uvádíme všechna známá čísla pro rychlou orientaci při objednávce.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Kódy produktů: 9663376077, 7603S0
- Další čísla: 96481316YR, 9648235680, 9649104080, 7603R4
Funkce dílu: Držák slouží k upevnění navijáku rezervního kola pod karoserií vozidla. Zajišťuje pevné uchycení navijákové jednotky a umožňuje snadné vysouvání a zasouvání rezervy pomocí navijáku.
Doporučení k montáži
- Před montáží zvedněte vozidlo bezpečně na zvedáku nebo zvedácích stojanech a zajistěte vůz proti pohybu.
- Odstraňte rezervní kolo a případné kryty nebo výstelky pod podlahou, které brání přístupu k držáku.
- Před demontáží uvolněte napětí navijáku tak, aby lano nebylo pod tahem; při práci používejte rukavice a ochranné brýle.
- Demontujte korodované nebo poškozené šrouby; v případě zajištěných spojů lze použít penetrační olej. Nové šrouby a matice doporučujeme nahradit kvalitními díly a použít protikorozní prostředek.
- Při utahování dodržte předepsý způsob utahování a kontrolu polohy držáku vůči navijáku. Utažení proveďte dle specifikace výrobce vozidla, pokud není k dispozici, utahujte rovnoměrně, aby nedošlo k deformaci.
- Po montáži zkontrolujte funkci navijáku a upevnění rezervy – zajistěte plynulé vytažení a zasunutí rezervy bez zadrhávání.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Koroze způsobená vlhkostí a posypovou solí – hlavní příčina oslabení materiálu a selhání svarů či upevňovacích bodů.
- Mechanické poškození při nárazu nebo při nesprávném manipulování s rezervou a navijákem.
- Únavové praskliny v důsledku volných nebo uvolněných upevňovacích šroubů, které vedou k nežádoucímu pohybu a namáhání držáku.
- Opotřebení kontaktů a komponent navijáku, které může vytvářet nadměrné namáhání držáku při provozu.
Tip pro automechaniky a kutily: Při výměně vždy zkontrolujte stav navijáku a lana, obnovte nebo ošetřete upevňovací body protikorozním nátěrem a použijte nové šrouby/matice tam, kde jsou původní poškozené. Díky použití správného postupu montáže dosáhnete dlouhodobé a bezpečné funkce uchycení rezervy.
