Popis
Držák palivového filtru pro vozy Citroën Peugeot s motory 1.6 eHDI Euro5
Popis dílu
Tento držák palivového filtru je určen pro vozy Citroën a Peugeot a slouží k pevnému a správnému uchycení palivového filtru v motorovém prostoru. Jde o důležitou součást, která pomáhá zajistit stabilní uložení filtru a omezuje přenos vibrací během provozu vozidla.
Pokud hledáte náhradní díl podle výrobního čísla, tento kus je veden pod označením 9672309780 a 190268. Vyhledání podle kódu bývá při nákupu použitého autodílu často nejjistější cestou, zejména u vozů Citroën a Peugeot s motory 1.6 eHDI Euro5.
Držák palivového filtru je vhodný při opravě poškozeného, prasklého nebo deformovaného původního dílu. Výměna bývá praktickým řešením ve chvíli, kdy původní uchycení již nedrží filtr dostatečně pevně, případně došlo k únavě materiálu nebo poškození při předchozím servisu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C5, Citroen C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, PEUGEOT PARTNER III, Peugeot Partner Tepee, Puegeot 508
- Další čísla: 9672309780, 190268
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9672309780, 190268
Doporučení k montáži
U tohoto dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Obecně ale pro výměnu držáku palivového filtru u vozů Citroën a Peugeot s motory 1.6 eHDI Euro5 platí následující doporučení.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se shoduje tvar držáku, upevňovací body a označení dílu se starým kusem.
- Prohlédněte použitý díl, zda není prasklý, deformovaný nebo nadměrně opotřebený v místech uchycení.
- Porovnejte polohu otvorů, dosedacích ploch a případných úchytů pro vedení hadic nebo kabeláže.
- Před zahájením práce zajistěte vozidlo proti pohybu a pracujte na vychladlém motoru.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžná sada ručního nářadí
- Ráčna a vhodné nástavce
- Šroubováky
- Čisticí prostředek na odmaštění a hadr
- Ochranné rukavice a případně ochranné brýle
3) Postup montáže krok za krokem
- Otevřete přístup k prostoru, kde je palivový filtr a jeho držák umístěn.
- Vizuálně zdokumentujte původní uložení dílu, aby bylo možné nový kus namontovat ve stejné poloze.
- Pokud je to nutné, opatrně uvolněte související části, které brání přístupu k držáku.
- Demontujte původní držák palivového filtru včetně upevňovacích prvků.
- Zkontrolujte stav upevňovacích bodů na vozidle a očistěte dosedací plochy od nečistot a zbytků starého usazení.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe a ověřte shodu všech důležitých montážních míst.
- Usaďte nový držák na místo bez použití síly a zkontrolujte správné slícování.
- Namontujte upevňovací prvky a postupně držák upevněte tak, aby seděl rovně a bez pnutí.
- Vraťte palivový filtr do správné polohy v držáku, případně znovu připevněte vše, co bylo při demontáži uvolněno.
- Zkontrolujte, zda nikde nedochází ke kontaktu s okolními díly a zda je filtr pevně usazen.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Po montáži ověřte, že držák sedí pevně a bez vůle.
- Zkontrolujte, zda palivový filtr není nakloněný nebo mechanicky namáhaný.
- Po nastartování sledujte, zda se v místě montáže neobjevují nadměrné vibrace nebo uvolnění.
- Po krátké zkušební jízdě znovu překontrolujte stabilitu uchycení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle podobného vzhledu – vždy porovnejte i produktové kódy a montážní body.
- Montáž na znečištěné dosedací plochy – před usazením dílu vše pečlivě očistěte.
- Nesprávné usazení držáku – před finálním dotažením ověřte, že díl není v pnutí.
- Přehlédnutí poškození použitého dílu – před montáží důkladně prohlédněte všechny upevňovací části.
- Nedostatečná kontrola po montáži – po prvním provozu vždy znovu ověřte pevnost uchycení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Dlouhodobé působení vibrací a otřesů během provozu vozidla
- Únava materiálu a stárnutí plastových nebo kovových částí držáku
- Poškození při neodborné demontáži nebo montáži palivového filtru
- Nadměrné namáhání při nesprávném usazení filtru
- Koroze nebo znečištění v okolí upevňovacích bodů
- Prasknutí úchytů vlivem mechanického namáhání při servisním zásahu
