Držák pasu řidiče Peugeot 307 8973PT

726,00 Kč

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8973PT

1 skladem

SKU: 9147-M10_K16 Kategorie: , ,

Popis

Držák zámku bezpečnostního pásu řidiče pro vozy PEUGEOT 307
Provedení FXX- – ČERNÁ

Popis dílu

Použitý držák zámku bezpečnostního pásu řidiče pro Peugeot 307 s produktovým číslem 8973PT. Jde o součást upevnění zámku pásu, u které je důležitý nepoškozený stav a správná montáž. Černé provedení je v podkladech označeno kódem FXX-.

Při hledání náhradního dílu porovnejte především číslo 8973PT, tvar držáku a jeho upevnění s původním kusem. Náhrada odpovídajícího provedení umožňuje řešit poškozený držák bez úprav uchycení. Samotné označení modelu nemusí pro výběr správné varianty stačit.

Technické informace

  • Výrobce: neuvedeno
  • Model: Peugeot 307
  • Typ dílu: držák zámku bezpečnostního pásu
  • Určení: bezpečnostní pás řidiče
  • Provedení: FXX- – ČERNÁ
  • Stav: použitý díl
  • Další čísla: neuvedeno

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 8973PT
  • Model: Peugeot 307

Číslo 8973PT slouží jako hlavní údaj pro vyhledání tohoto držáku. Před montáží je potřeba současně porovnat konstrukční provedení a způsob upevnění.

Doporučení k montáži

Následující postup je obecný pro držáky zámků bezpečnostních pásů. Přesný přístup, způsob demontáže a požadavky na spojovací materiál závisejí na konkrétním provedení vozu. Protože jde o součást zádržného systému, doporučujeme montáž kvalifikovaným automechanikem podle servisních pokynů výrobce.

1) Před montáží

  • Porovnejte označení, tvar, rozměrové provedení, upevňovací otvory a návaznost na zámek pásu se starým dílem.
  • Zkontrolujte, zda použitý držák nemá praskliny, deformace, výraznou korozi, vymačkané otvory nebo stopy neodborných úprav.
  • Posuďte také stav kotevních míst a okolních částí zádržného systému. Díl s podezřením na havarijní zatížení nepoužívejte. Samotná vizuální kontrola nemusí skryté poškození odhalit.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Vhodné ruční klíče a nástrčné nástroje podle skutečného provedení spojů.
  • Momentový klíč pro dotažení podle servisní dokumentace.
  • Pracovní osvětlení, ochranné rukavice a pomůcky k šetrnému uvolnění případných krytů.
  • Spojovací materiál odpovídající předpisu výrobce, pokud je jeho výměna předepsána.

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte bezpečný pracovní prostor.
  2. Vyhledejte servisní postup pro konkrétní provedení vozu, včetně pravidel práce se zádržným systémem.
  3. Pokud práce zasahuje do elektrických nebo pyrotechnických prvků, odpojte napájení a dodržte předepsanou čekací dobu podle výrobce. Přítomnost těchto prvků u nabízeného kusu není v podkladech uvedena.
  4. Zpřístupněte upevnění držáku. Případné kryty nebo okolní součásti demontujte pouze v rozsahu nutném podle servisního postupu.
  5. Zaznamenejte původní orientaci držáku a pořadí upevňovacích prvků.
  6. Uvolněte upevnění vhodným nástrojem a poškozený držák vyjměte bez namáhání okolních součástí.
  7. Prohlédněte kotevní místa a závity. Při zjištění poškození montáž přerušte a zajistěte odborné posouzení.
  8. Porovnejte oba díly vedle sebe. Náhradní držák musí dosednout bez násilí, ohýbání nebo úprav otvorů.
  9. Usaďte držák ve správné orientaci a upevněte jej podle dokumentace výrobce. Dodržte předepsaný způsob dotažení a případný požadavek na nové upevňovací prvky.
  10. Vraťte demontované součásti, zkontrolujte volný přístup k zámku pásu a případné napájení obnovte podle servisního postupu.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

Ověřte pevnost uchycení, správnou polohu držáku a nepřítomnost nežádoucí vůle. Opakovaně vyzkoušejte zapnutí a uvolnění pásu; jazýček musí v zámku spolehlivě držet. Zkontrolujte, že pás není překroucený a okolní součásti nebrání jeho používání. Pokud bylo dotčeno elektrické zapojení, ověřte také funkci příslušných systémů. Zkušební jízda nenahrazuje kontrolu bezpečnostního uchycení; vozidlo používejte až po odstranění všech závad.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna podobně vypadajících dílů: porovnejte produktové číslo i konstrukci uchycení.
  • Opačná orientace nebo chybné pořadí prvků: před demontáží zdokumentujte původní sestavení.
  • Dotažení odhadem: použijte momentový klíč a údaje výrobce vozidla.
  • Úpravy držáku pro snazší usazení: držák neohýbejte, nesvařujte ani nezvětšujte jeho otvory.
  • Přehlédnutí poškozeného kotevního místa: nekontrolujte pouze měněný díl, ale i jeho upevnění ve voze.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U tohoto typu součásti může obecně dojít k poškození zejména následujícími způsoby; nejde o popis historie nabízeného kusu:

  • Zatížení při dopravní nehodě, které může způsobit deformaci nebo skryté poškození.
  • Mechanické namáhání a nárazy při manipulaci s okolními částmi interiéru.
  • Uvolněné nebo nesprávně dotažené upevnění, vedoucí k vůlím a poškozování styčných ploch.
  • Vlhkost a koroze, které mohou narušit materiál držáku nebo jeho spoje.
  • Neodborná demontáž či úpravy, například násilné páčení, ohýbání nebo použití nevhodného spojovacího materiálu.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.