Popis
Dvě spojené klima trubky pro vozy Citroën C8 a Peugeot 807. Pro motory 2.0 HDi 88 a 100 kW
Klima trubka určená pro systémy klimatizace u modelů Citroën C8 a Peugeot 807 s motory 2.0 HDi (88 kW a 100 kW). Originální nebo zaměnitelné kódy výrobků zvyšují šanci na rychlé vyhledání dílu podle servisních čísel (1440081180, 6460VE, 6460VG, 6477Q1, 6477Q2). Díly jsou navrženy tak, aby zajišťovaly správné proudění chladiva mezi komponenty klimatizace, minimalizovaly riziko úniku a zaručily stabilní výkon chlazení i při delším provozu. Ideální volba pro automechaniky a kutily, kteří řeší netěsnosti nebo poškození vedení klimatizační soustavy.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Kódy produktů: 1440081180
- Další čísla: 6460VE, 6460VG, 6477Q1, 6477Q2
Funkce dílu
Trubky klimatizace přenášejí chladivo mezi kompresorem, kondenzátorem, vysoušečem a výparníkem. Správné těsnění a průchodnost jsou klíčové pro udržení tlaku chladicího okruhu a optimálního výkonu klimatizace. Porucha vedení vede k úniku chladiva, poklesu chladicího výkonu a v krajním případě k poškození kompresoru.
Jak se produkt na autě vyměňuje
- Zajistit odpojení a bezpečné odstranění chladiva pomocí certifikovaného zařízení pro zachytávání chladiva; neprovádět zasahování do systému pod tlakem bez odpovídajícího vybavení.
- Odpojit poškozenou trubku na předních a zadních spojích; při demontáži věnovat pozornost stavu svorek a upevňovacích prvků.
- Vyměnit veškerá těsnění (O‑kroužky) na odpojených spojích za nová a namazat je kompatibilním olejem pro klimatizační systémy.
- Namontovat novou trubku, zajistit správné upevnění a eliminovat možnosti tření o karoserii či jiné komponenty.
- Propláchnout systém, doplnit doporučené množství oleje a znovu naplnit chladivo podle servisního manuálu vozidla, provést vakuování a zkoušku těsnosti.
Doporučení k montáži
- Vždy pracovat s odpovídajícím vybavením pro zachycení a plnění chladiva; dodržovat platné zákony o manipulaci s chladivy.
- Vyměnit O‑kroužky a zkontrolovat svorky a úchyty. Staré těsnění často zaviní opakovaný únik i na nové trubce.
- Zkontrolovat stav kompresoru a vysoušeče; u silně znečištěného nebo kontaminovaného oběhu doporučeno provést výměnu vysoušeče a propláchnutí systému.
- Po montáži provést vakuování a zkoušku těsnosti, teprve poté plnit chladivo a otestovat provoz klimatizace.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Koroze a poškození vlivem silniční soli a vlhkosti, zejména u spojů a měděných/aluminium částí.
- Opotřebení těsnění (O‑kroužků), které po letech tuhnou a ztrácejí těsnicí vlastnosti.
- Mechanické poškození od kamení nebo nárazů, vibrace a špatné upevnění vedoucí k prasklinám.
- Kontaminace systému (částečky, olej, voda) způsobující ucpání nebo zrychlené opotřebení komponent.
Vyhledávání podle originálních čísel (1440081180, 6460VE, 6460VG, 6477Q1, 6477Q2) často urychlí nákup a správnou identifikaci dílu. Tento díl je určen pro automechaniky i zkušené kutily, kteří chtějí obnovit těsnost a funkčnost klimatizace u vozů Citroën C8 a Peugeot 807 s motory 2.0 HDi.
