Popis
Hadice sání vzduchu 1.4 HDI 66kw pro vozy CITROEN a PEUGEOT
Popis dílu
Tato hadice sání vzduchu je určená pro motorizaci 1.4 HDI (66 kW) u vozů Citroën a Peugeot. Jde o díl ze skupiny hadice, trubky sání a turba, který slouží k bezpečnému vedení nasávaného vzduchu v sací soustavě motoru. Při výměně staré popraskané nebo netěsné hadice pomůže obnovit správnou funkci sání a omezit přisávání falešného vzduchu.
Díl bývá vyhledáván podle čísla 9646926280 nebo 143422 – ideální pro rychlé dohledání v praxi i při porovnání se starým kusem.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C3; Peugeot 1007
- Další čísla: NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9646926280, 143422
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro hadice sání platí, že přesné vedení a uchycení se může lišit podle konkrétního provedení vozu. Postup níže berte jako praktický základ, který je vhodné přizpůsobit aktuálnímu uspořádání sací soustavy.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní díl: tvar, délku, průměry konců, počet a typ napojení, případné nálitky/drážky pro spony.
- Zkontrolujte stav hadice: praskliny, zkřehnutí, prodření, deformace konců a dosedacích ploch.
- Ověřte, že máte správné produktové číslo 9646926280 / 143422 dle značení ze starého dílu nebo dokumentace.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Šroubováky / nástrčné klíče podle typu spon
- Kleště na hadicové spony (pokud jsou použity pružné spony)
- Čistý hadr, případně jemný čistič na odmaštění dosedacích ploch
- Svítilna pro kontrolu usazení a netěsností
3) Postup montáže krok za krokem
- Nechte motor vychladnout a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Získejte přístup k sací hadici (dle provedení může být potřeba uvolnit kryty nebo okolní díly).
- Označte si orientaci hadice (např. fixem) pro správné natočení při montáži.
- Povolte spony/objímky na obou koncích hadice.
- Hadici opatrně stáhněte z nástavců – netahejte za okolní plastové vývody, aby nepraskly.
- Zkontrolujte dosedací hrdla a očistěte je od nečistot a olejového filmu, aby hadice dobře těsnila.
- Nasuňte hadici na první konec do plné hloubky usazení.
- Nasuňte hadici na druhý konec a pohlídejte správné natočení bez kroucení.
- Usaďte spony do původních pozic (typicky za osazení/drážku) a rovnoměrně je dotáhněte/zaklapněte.
- Zkontrolujte, že hadice nikde nedře o ostré hrany a není v pnutí.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Vizuálně zkontrolujte spoje po celém obvodu, zda jsou konce hadice rovnoměrně dosedlé.
- Po nastartování sledujte nepravidelnosti běhu a poslouchejte typické projevy netěsnosti sání (syčení).
- Po krátké jízdě znovu překontrolujte dotažení/pozici spon a zda se hadice neposunula.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Špatné natočení hadice → před demontáží si poznamenejte orientaci a při montáži hlídejte, aby nebyla zkroucená.
- Spona mimo dosedací zónu → umístěte sponu do správné drážky/za osazení, jinak hrozí netěsnost nebo sklouznutí.
- Nedostatečně očištěné dosedací plochy → nečistoty způsobují netěsnost; před montáží hrdla otřete.
- Poškození plastových nástavců při demontáži → hadici uvolňujte postupně a s citem, nepáčte agresivně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Stárnutí materiálu (teplo v motorovém prostoru) → zkřehnutí, praskání.
- Vibrace motoru a pnutí hadice při špatném usazení → mikrotrhliny a následné netěsnosti.
- Kontakt s olejovou mlhou/kapalinami v sání → postupná degradace gumy/plastu a měknutí.
- Mechanické odření o okolní díly nebo ostré hrany → prodření stěny hadice.
- Neodborná manipulace při předchozí opravě (páčení, přetažené spony) → deformace konců a netěsnost.
