Popis
Originální kompletní tlumič s katalyzátorem pro vozy Citroën Peugeot s motory 1.6 HDI 55kw a 66kw
Najeto pouze 44000 km
Tento originální katalyzátor s integrovaným tlumičem výfuku je určen pro vozy Citroën a Peugeot s vznětovými motory 1.6 HDI o výkonu 55 kW a 66 kW. Díky původní konstrukci PSA zajišťuje správnou filtraci a úpravu výfukových plynů, stabilní chod motoru a splnění emisních limitů. Díly tohoto typu se často hledají podle originálních čísel, proto uvádíme podrobnou specifikaci níže.
Výrobce:
PSA (Citroën / Peugeot)
Model:
Vhodné pro vybrané verze vozů:
Citroën Berlingo 1.6 HDI 55/66 kW
Citroën C3 1.6 HDI 55/66 kW
Citroën C4 1.6 HDI 55/66 kW
Peugeot 207 1.6 HDI 55/66 kW
Peugeot 307 1.6 HDI 55/66 kW
Peugeot Partner 1.6 HDI 55/66 kW
Určení pro motorizace: 1.6 HDI (55 kW, 66 kW)
Kódy produktů:
TR PSA K536
TR PSA K394
1731ZH
Další čísla:
Může být nahrazováno či uváděno pod příbuznými katalogovými čísly PSA u vybraných verzí motoru 1.6 HDI (55 a 66 kW). Při hledání podle čísla dílu je klíčové shodné číslo 1731ZH nebo označení TR PSA K536 / K394 na těle dílu či v katalogu.
Stav a nájezd:
Jedná se o originální použitý díl z vozu s nájezdem pouze 44 000 km. Nízký proběh zvyšuje předpoklad dobrého stavu vnitřní struktury katalyzátoru a zachované průchodnosti výfukové soustavy.
Technické vlastnosti:
– Originální konstrukce PSA zaručuje přesné dosednutí na příruby a uchycení ve voze
– Integrovaný tlumič výfuku s katalyzátorem v jednom celku
– Určeno pro dieselové motory 1.6 HDI 55 kW a 66 kW
– Vyvinuto pro splnění emisních norem platných pro dané motorizace
– Připojení na sériové čidlo/čidla (lambda, tlak, teplota) dle výbavy konkrétního vozu
Výhody použití originálního katalyzátoru:
– Přesná kompatibilita s výfukovým systémem Citroën/Peugeot
– Správná funkce řízení motoru, emisních systémů a diagnostiky
– Nižší riziko chybových hlášení a nouzového režimu oproti neoriginálním náhradám
– Zachování kultury chodu motoru a optimálního zpětného tlaku ve výfuku
Doporučení k montáži:
– Před montáží pečlivě zkontrolujte stav přírub, závěsů a těsnění výfuku, opotřebované díly vyměňte za nové.
– Použijte nové montážní šrouby, matice, pružiny a těsnění, aby byl spoj výfuku dokonale těsný.
– Dosazovací plochy na turbodmychadle a zbytku výfukového systému očistěte od rzi a zbytků starých těsnění.
– Ujistěte se, že ohyby a uložení výfuku nejsou v tahu nebo kroucení – špatné napružení může vést k prasknutí svárů či přírub.
– Po montáži zkontrolujte, zda nejsou v blízkosti výfuku dotyková místa s karoserií, nápravou či tepelnými štíty, která by mohla způsobovat klepání nebo vibrace.
– Po prvním nastartování zkontrolujte případné úniky spalin v oblasti spojů a pružných částí výfuku.
– Vhodné je zároveň zkontrolovat stav ostatních částí výfukové soustavy (přední trubka, zadní tlumič, závěsy, tepelné štíty) pro dlouhodobě bezproblémový provoz.
Tento katalyzátor 1.6 HDI 55 a 66 kW (TR PSA K536, K394, 1731ZH) je vhodnou volbou pro automechaniky i domácí opraváře, kteří hledají originální použitý díl s nízkým nájezdem a chtějí zachovat správnou funkci motoru i emisního systému u vozů Citroën a Peugeot.
