Popis
Klika pravých předních a levých i pravých zadních dveří pro vozy PEUGEOT 3008 a 5008 první generace
Barva EPY – LAK ČERVENÁ RUBI
Popis dílu
Tato použitá klika dveří 9101KH je určena pro vozy Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I. Jde o karosářský díl, který se často hledá právě podle objednacího nebo výrobního čísla, proto je důležité označení 9101KH i barevný kód EPYD.
Výhodou je originální provedení pro vozy značek Citroën/Peugeot ze skupiny Stellantis, díky čemuž díl odpovídá původnímu vzhledu vozu. Barevné provedení EPY – červená Rubi ocení každý, kdo chce zachovat co nejvíce původní vzhled karoserie bez nutnosti dalších úprav.
- Typ dílu: vnější klika dveří
- Určení dle podkladů: pravé přední a levé i pravé zadní dveře
- Barva: EPY / EPYD – lak červená Rubi
- Vyhledávané označení: 9101KH
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Další čísla: 9101KH, EPYD, EPY
Kódy produktů
Kódy produktů: 9101KH, EPYD
- Modely ze štítků/podkladů: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Doporučení k montáži
U tohoto typu dílu obecně platí, že přesný postup výměny kliky dveří se může lišit podle konkrétního provedení vozu a dveří. Níže je uveden typický postup pro výměnu vnější kliky dveří.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda nové použité madlo odpovídá starému kusem tvarem, uchycením, barevným provedením a číslem 9101KH.
- Porovnejte pravou/levou orientaci a ověřte, že díl odpovídá určeným dveřím podle podkladů.
- Prověřte stav laku, úchytů, mechanických částí a případných pohyblivých prvků.
- Pokud se přenášejí části ze staré kliky, zkontrolujte jejich opotřebení a čistotu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- sada běžného ručního nářadí
- šroubováky a nástavce dle typu spojovacího materiálu
- plastové páčidlo na demontáž obložení
- čisticí prostředek vhodný na karosářské a mechanické části
- jemný hadřík nebo utěrka
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a otevřete příslušné dveře.
- Podle konstrukce vozu demontujte vnitřní obložení dveří nebo servisní kryt tak, abyste získali přístup k uchycení kliky.
- Opatrně uvolněte spojovací prvky držící původní kliku.
- Odpojte případné mechanické táhlo nebo navazující ovládací část, pokud je jím klika vybavena.
- Vyjměte starou kliku bez poškození okolního laku a hran otvoru v karoserii.
- Vyčistěte dosedací plochy a zkontrolujte, zda v místě montáže nezůstaly nečistoty nebo poškozené části uchycení.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména uchycení, délku ovládacích prvků a tvar vnější části.
- Vložte novou kliku do montážní pozice a správně ji usaďte.
- Připojte zpět mechanické propojení, pokud je součástí konstrukce.
- Dotáhněte upevňovací prvky rovnoměrně tak, aby klika správně seděla a nevzniklo pnutí.
- Před finálním složením několikrát vyzkoušejte chod kliky a funkci otevírání.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty a obložení dveří.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte plynulý chod kliky bez zadrhávání.
- Zkontrolujte, zda dveře správně otevírají a zavírají.
- Prověřte, že klika správně lícuje s karoserií a není uvolněná.
- Po krátkém používání znovu zkontrolujte pevnost uchycení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna provedení dílu – před montáží vždy porovnejte číslo dílu, tvar a uchycení.
- Poškození laku při demontáži – používejte vhodné nářadí a pracujte opatrně kolem karoserie.
- Nesprávné usazení kliky – před dotažením ověřte, že díl správně dosedá v celé ploše.
- Opomenutí kontroly funkce před složením – vždy nejprve mechanicky vyzkoušejte otevírání a teprve potom kompletujte obložení.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- běžné opotřebení při častém používání dveří
- mechanické poškození při neopatrném otevírání nebo zavírání
- poškození po drobném kontaktu s okolní překážkou
- vůle nebo prasknutí uchycení vlivem stáří materiálu
- opotřebení laku a povrchu působením počasí, mytí a nečistot
