Popis
Kryt víčka nádrže pro vozy PEUGEOT 3008 první generace
Barva EPY – LAK ČERVENÁ RUBI
Skříňka plnícího hrdla skladem pod kódem 1518E2
Popis dílu
Tento použitý kryt víčka nádrže je určen pro vozy Peugeot 3008 I a je vhodnou volbou pro nahrazení poškozeného, ztraceného nebo esteticky opotřebeného původního dílu. Díky originálnímu provedení dobře navazuje na vzhled karoserie a pomáhá zachovat čistý a kompletní vzhled vozu.
Velkou výhodou je originální barevné provedení EPY – lak červená Rubi, které ocení každý, kdo hledá díl podle přesného kódu nebo chce zachovat původní vzhled automobilu bez nutnosti dalších úprav. Tento typ dílu bývá často vyhledáván také podle výrobních čísel.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I
- Další čísla: EPYD, EPY, 1518E2
Kódy produktů
Kódy produktů: 9682803080, 1517G9
Doporučení k montáži
U tohoto typu dílu obecně platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení vozu a konstrukce uchycení. Typicky jde ale o jednoduchou výměnu karosářského dílu, při které je důležité hlavně pečlivé porovnání se starým kusem a opatrná manipulace s lakovaným povrchem.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda souhlasí tvar dílu, uchycení a celkové provedení se starým krytem.
- Porovnejte kódy 9682803080 a 1517G9, případně barevné označení EPY.
- Prověřte stav uchycovacích částí, zda nejsou prasklé, deformované nebo nadměrně opotřebené.
- Zkontrolujte lakovaný povrch a hrany dílu, aby při montáži nedošlo k dalšímu poškození.
2) Potřebné nářadí a materiál
- běžné ruční nářadí
- plastové páčidlo nebo nástroj na šetrné uvolnění krytů
- čistý hadřík
- přípravek na očištění dosedacích ploch
- ochranné rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor kolem plnicího hrdla.
- Opatrně otevřete nebo zpřístupněte původní kryt a zkontrolujte způsob jeho uchycení.
- Šetrně demontujte starý díl tak, aby nedošlo k poškození okolního laku nebo uchycovacích bodů.
- Po sejmutí starého krytu očistěte dosedací plochy a okolí od nečistot.
- Porovnejte demontovaný díl s novým kusem, zejména tvar, zámky, klipy a orientaci.
- Pokud jsou na místě nečistoty nebo drobné usazeniny, odstraňte je před nasazením nového dílu.
- Nasaďte kryt do správné polohy a vyrovnejte jej podle původního usazení.
- Jemným tlakem díl usaďte do uchycení, případně zajistěte podle typu původního mechanismu.
- Zkontrolujte, že kryt správně doléhá a nikde nepřečnívá nebo se nekříží.
- Ověřte funkci otevírání a zavírání, pokud je součástí sestavy návaznost na okolní mechanismus.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Zkontrolujte rovnoměrné usazení vůči karoserii.
- Ověřte, že kryt drží pevně a nevykazuje vůli.
- Vyzkoušejte běžné otevření a zavření.
- Po krátkém používání znovu zkontrolujte, zda nedošlo k uvolnění uchycení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna podobného dílu – vždy porovnejte produktová čísla a tvar se starým kusem.
- Poškození laku při montáži – používejte šetrné nástroje a pracujte bez zbytečného páčení.
- Nedostatečné usazení – po montáži vždy ověřte, že díl správně dosedá po celé ploše.
- Montáž na znečištěné plochy – před nasazením očistěte okolí, aby díl správně seděl.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- mechanické poškození při tankování nebo manipulaci v okolí plnicího hrdla
- ulomení nebo opotřebení uchycovacích částí
- drobné kolize, vandalismus nebo zachycení při běžném provozu
- degradace povrchu vlivem počasí, UV záření a mytí vozu
- neodborná demontáž původního dílu
