Popis
Kryt motoru 1.6 HDI 55, 66, 80 kw CITROEN
Kryt motoru 1.6 HDI s čísly 9659999980 a 0137E5 je originální plastový kryt pro vznětové motory 1.6 HDI o výkonu 55, 66 a 80 kW používané v modelech Citroën a Peugeot. Slouží k ochraně horní části motoru před nečistotami, prachem, vlhkostí a zároveň zlepšuje vzhled motorového prostoru a částečně tlumí hluk motoru.
Tento díl se často vyhledává právě podle produktových kódů 9659999980 a 0137E5, které jsou uvedené přímo na krytu nebo v katalogu náhradních dílů. Vhodný je pro širokou škálu modelů s motorem 1.6 HDI, zejména pro oblíbené užitkové i osobní vozy, kde je kryt často poškozený při demontáži, dopravních nehodách nebo nesprávné manipulaci při servisu.
Technické informace:
Výrobce: PSA – Citroën / Peugeot
Model: motory 1.6 HDI 55 / 66 / 80 kW
Kódy produktů: 9659999980, 0137E5
Další čísla: může být označeno i jako „PSA CITROEN PEUGEOT 9659999980 0137E5“ přímo na dílu
Typické použití u vozidel:
Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee – vždy u verzí s motorem 1.6 HDI odpovídající výkonové variantě.
Díky správnému krytu motoru je motorový prostor lépe chráněný před usazováním nečistot, které mohou ztěžovat údržbu, zanášet konektory a hadice nebo urychlovat korozi kovových částí. Zachovalý kryt motoru také přispívá k profesionálnímu dojmu z opravy, což ocení zejména automechanici při předání vozu zákazníkovi.
Doporučení k montáži:
– Před montáží zkontrolujte, zda tvar a uchycení krytu odpovídají konkrétnímu motoru 1.6 HDI (pozice upevňovacích bodů, silentbloků či gumových úchytů).
– Zkontrolujte stav všech držáků, šroubů a gumových úchytů – poškozené nebo chybějící prvky vyměňte, aby kryt dobře seděl a nevibroval.
– Před nasazením krytu očistěte horní část motoru od hrubých nečistot, oleje a prachu, aby nedocházelo k jejich hromadění pod krytem.
– Kryt nasaďte nejprve do zadních vodítek (pokud jsou), potom jemně zatlačte směrem dolů v místech jednotlivých úchytů, dokud nezacvaknou nebo nedosáhnete dosednutí na doraz.
– Nepoužívejte nadměrnou sílu ani nářadí na „nacvaknutí“ – hrozí prasknutí plastu nebo úchytů.
– Po montáži zkontrolujte, zda kryt pevně drží, neviklá se a nedotýká se pohyblivých částí motoru ani rozžhavených částí výfukového systému.
