Popis
Levý zadní pás za řidičem pro vozy PEUGEOT 406
Barva FXX černá
Popis dílu
Tento použitý levý zadní bezpečnostní pás je určen pro Peugeot 406. Jde o díl z kategorie interiéru a bezpečnostních prvků, který je vyhledávaný také podle produktového označení 8974CZ. Pro mnoho oprav je důležité nejen správné číslo dílu, ale i shodné provedení, proto je výhodou uvedená barva FXX černá.
Díl může být vhodným řešením při výměně poškozeného, nefunkčního nebo zablokovaného pásu. Použitý originální autodíl často umožní zachovat původní provedení interiéru vozu a současně nabídne rozumný poměr mezi cenou a užitnou hodnotou.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 406
- Další čísla: 8974CZ, NFP
Kódy produktů
- Kódy produktů: 8974CZ
- Modely: Peugeot 406
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu bezpečnostního pásu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a interiéru. Níže je uveden bezpečný a praktický obecný postup pro tento typ dílu.
1) Před montáží
- Zkontrolujte, zda se jedná o levý zadní pás a zda provedení odpovídá demontovanému kusu.
- Porovnejte číslo dílu 8974CZ, tvar držáků, uchycení, vedení pásu a typ koncovek.
- Prověřte stav popruhu – neměl by být roztřepený, naříznutý, spálený ani jinak oslabený.
- Ověřte funkci navíjení a aretace pásu v různých polohách, typicky plynulým vytahováním a prudším trhnutím.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozené montážní body, kryty interiéru nebo upevňovací prvky ze staré montáže.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí
- Nástroje pro šetrnou demontáž plastových obložení
- Vhodné hlavice a ráčna
- Čisticí prostředek na okolní plochy a hadřík
- Ochranné rukavice a dostatečné osvětlení pracovního prostoru
3) Postup montáže krok za krokem
- Zaparkujte vozidlo na rovném místě a zajistěte jej proti pohybu.
- Zpřístupněte prostor kolem zadního bočního obložení nebo místa, kde je pás uchycen.
- Opatrně demontujte potřebné plastové kryty tak, aby nedošlo k ulomení úchytů nebo poškození čalounění.
- Demontujte původní bezpečnostní pás včetně jeho upevňovacích bodů a vodicích částí, pokud jsou součástí sestavy.
- Porovnejte starý a nový díl vedle sebe – zejména délku pásu, orientaci navíječe, polohu držáků a tvar příchytů.
- Vyčistěte montážní prostor a zkontrolujte, zda v něm nejsou nečistoty, deformace nebo známky předchozího poškození.
- Usaďte použitý díl do správné polohy tak, aby nebyl navíječ nebo držák násilně pootočen mimo svou přirozenou montážní orientaci.
- Upevněte jednotlivé montážní body ve stejném pořadí, v jakém byl demontován původní díl, a dbejte na správné vedení pásu.
- Zkontrolujte, že pás není překroucený a volně prochází všemi vodicími místy.
- Před zakrytováním několikrát pás vytáhněte a nechte navinout, aby bylo ověřeno plynulé fungování mechanismu.
- Namontujte zpět všechny plastové kryty a obložení interiéru.
- Proveďte finální kontrolu vzhledu, uložení a funkce pásu po kompletním sestavení interiéru.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte plynulé vytahování a navíjení pásu bez zadrhávání.
- Zkontrolujte, že aretace reaguje při prudším zatažení.
- Prověřte, zda pás nikde nedrhne o plastové obložení nebo kovové hrany.
- Při krátké zkušební jízdě sledujte, zda se neozývají neobvyklé zvuky z prostoru uchycení nebo navíječe.
- Po jízdě ještě jednou vizuálně zkontrolujte upevnění a správné uložení dílu.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna strany dílu – vždy porovnejte orientaci a původní umístění starého pásu.
- Překroucený popruh – před finálním dotažením zkontrolujte celé vedení pásu.
- Nesprávná poloha navíječe – mechanismus montujte pouze v odpovídající pracovní poloze.
- Poškození plastových obkladů při demontáži – používejte vhodné páčidlo na čalounění a postupujte šetrně.
- Opomenutí funkční zkoušky před kompletací – ještě před nasazením krytů několikrát ověřte navíjení i aretaci.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Běžné opotřebení při dlouhodobém používání
- Znečištění mechanismu navíjení prachem a nečistotami
- Poškození pásu mechanickým třením nebo skřípnutím
- Deformace nebo zablokování po nehodě či prudkém zatížení
- Nešetrná demontáž nebo nesprávná předchozí montáž
- Stárnutí materiálu a ztráta plynulosti navíjecího mechanismu
