Popis
Madlo zadního víka dveří pro vozy Citroën C5 Kombi I a II. Se spínačem na otevírání zadního víka. Barva EZW – lak šedý fer.
Toto madlo zadního víka s integrovaným spínačem je určeno pro kombi verze vozu Citroën C5 (generace I a II). Umožňuje komfortní otevírání víka bez nutnosti sahat na vnější plochy karoserie a zároveň zajišťuje spolehlivé sepnutí elektrického obvodu pro ovládání zámku víka nebo osvětlení zavazadlového prostoru. Originální rozměry a upevnění zaručují přesné dosažení zámku a minimální nutnost dolaďování po montáži. Lakovaný povrch v odstínu EZW poskytuje estetické sladění s vozy v šedém metalickém laku.
Vlastnosti a výhody
Madlo je navrženo tak, aby vyhovovalo požadavkům profesionálních automechaniků i domácích kutilů: pevná konstrukce, integrovaný spínač pro elektrické ovládání víka, kompatibilita s originálními uchyceními a povrchová úprava ladící s originálním lakem. Výměna je rychlá a obvykle nevyžaduje speciální úpravy karoserie.
Technické informace
- Výrobce: Citroën (Stellantis)
- Model: Citroën C5 Kombi I a II (Kombi / Break)
- Kódy produktů: 9642543477, 9644545977, 9637085077, 8742A1
- Další čísla: EZWD
- Barva: EZW – lak šedý fer (metalický)
Doporučení k montáži
Před montáží zkontrolujte, že máte správné upevňovací prvky a elektrický konektor. Postup výměny obvykle zahrnuje:
- Otevření zadního víka a odstranění vnitřního obložení víka (přítomné plastové spony opatrně uvolněte pomocí montážního páčidla).
- Odpojení elektrického konektoru spínače a odšroubování upevňovacích šroubů madla.
- Vyjmutí starého madla a osazení nového do připravených otvorů; zajistěte správné usazení těsnění proti vodě.
- Dotáhnutí šroubů a připojení elektrického konektoru; před dokončením montáže ověřte funkčnost spínače (otevírání víka, kontrola osvětlení zavazadlového prostoru, případně signalizace).
- Opětovné nasazení vnitřního obložení a kontrola těsnosti a vůlí při zavření víka.
Doporučené nářadí: sada trim nástrojů, odpovídající šroubovák/ráčna (typ šroubů může být Torx nebo křížový podle konkrétního upevnění), rukavice, případně silikonový tmel pro ošetření těsnění. Při práci doporučujeme použít kontaktní sprej nebo dielectric grease na elektrické konektory pro ochranu proti korozi.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy jsou opotřebení nebo selhání integrovaného spínače (ztráta kontaktu, přerušení obvodu), mechanické poškození při nárazu do víka, prasknutí plastových úchytů nebo koroze v důsledku vniknutí vody a soli. Dále může docházet k problémům kvůli zanesenému nebo poškozenému těsnění, které dovolí vodě a nečistotám proniknout do mechaniky nebo konektorů. Pravidelná údržba (čistění, kontrola těsnění, ochrana konektorů) prodlužuje životnost dílu.
Tento díl je vhodný pro provozní výměnu při poškození madla, poruše spínače nebo při obnově vzhledu a funkčnosti zadního víka vozidla Citroën C5 Kombi.
