Popis
Obal palivového filtru 2.0 HDi pro vozy Citroën a Peugeot. 3 vývody.
Obal palivového filtru pro motory 2.0 HDi je náhradní díl určený k uchycení a těsnění vlastního filtračního elementu paliva. Tento kus je kompatibilní s řadou vozů Stellantis (Citroën/Peugeot) a je navržen tak, aby zabezpečoval správný tok paliva mezi vstupními a výstupními vedeními motoru. Díky konstrukci se třemi vývody umožňuje připojení přívodu paliva, zpětného vedení a odvodu případného přetlaku nebo přepadu. Pro automechaniky a kutily představuje rychlou a spolehlivou opravu v případě prasklého nebo netěsného původního obalu, který je častou příčinou úniků nebo problémů s dodávkou paliva.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: 2.0 HDi – montáž do vybraných modelů Citroën a Peugeot (viz níže)
- Kódy produktů: 9642105180, 9638780280
- Další čísla: 190431, 190165
Kompatibilita (časté aplikace)
Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807, Peugeot Partner. Vždy ověřte, že se jedná o motorovou verzi 2.0 HDi.
Funkce dílu
Obal slouží k mechanickému uložení palivového filtru, zajišťuje těsnění mezi filtrační patronou a palivovými vedeními a usměrňuje proudění paliva do vysokotlakého systému. Pevné a těsné provedení zabraňuje únikům a vnikání vzduchu, které by mohly způsobit problémy se startováním nebo chodem motoru.
Doporučení k montáži
- Připravte náhradní těsnění a upínací prvky (spony, O-kroužky). Při demontáži často dochází k poškození těsnění, proto je vhodné měnit je současně s obalem.
- Před demontáží odpojte záporný pól baterie a uvolněte tlak v palivovém systému podle servisního postupu vozidla.
- Odpojte palivová vedení opatrně, použijte hadicové svěrky nebo speciální nástroje, aby nedošlo k poškození konektorů a trubek.
- Po montáži zkontrolujte těsnost spojů, proveďte odvzdušnění palivového systému a několikaminutový test chodu motoru při volnoběhu, kontrolujte netěsnosti a správnou dodávku paliva.
- Výměnu doporučujeme provádět v čistém prostředí, aby do systému nevnikly nečistoty.
Důvod, Proč Se Díl Nejčastěji Pokazí
Nejčastěji dochází k poškození obalu palivového filtru v důsledku stárnutí plastových částí, opakovaných vibrací motoru, působení paliva a chemických příměsí nebo mechanického poškození (náraz, nesprávné uchycení). Častým problémem jsou také poškozená těsnění a praskliny u spojů, které vedou k únikům paliva nebo nasávání vzduchu do palivového systému. Zanesený filtr sám o sobě nepoškodí obal okamžitě, ale ztížená funkce filtru a zvýšené tlaky mohou zvyšovat zatížení tělesa obalu.
Tipy pro provoz a údržbu
- Pravidelně měňte palivový filtr podle servisního plánu výrobce; u dieselových vozidel se interval výměny liší podle provozních podmínek, ale kontrola filtru a těsnění by měla být součástí běžné údržby.
- Při každé výměně filtru zkontrolujte stav hadic, spon a zajišťovacích plastových dílů; poškozené prvky měňte současně.
- Používejte kvalitní diesel a přípravky odpovídající specifikaci, aby nedocházelo k předčasnému zanášení filtrační vložky a kontaminaci obalu.
Pro automechaniky a kutily: tento obal představuje často rychlé a efektivní řešení úniku nebo netěsnosti palivového systému u 2.0 HDi motorů. Díky uvedeným kódům najdete kompatibilní díl rychle v katalogu nebo při hledání podle výrobního čísla.
