Popis
Bezpečnostní pás do třetí řady – pravý pro vozy Peugeot 307 SW 3. řada za spolujezdcem
Tento pravý zadní bezpečnostní pás určený do třetí řady sedadel u vozu Peugeot 307 SW je vhodný pro automechaniky i šikovné kutily, kteří řeší výměnu opotřebovaného nebo poškozeného pásu. Dílek je zacílený na uživatele, kteří často hledají podle výrobního kódu (96403820XX, 8974JN). Pás zajišťuje standardní funkce zadržení posádky při nárazu a musí být v dobrém stavu pro bezpečný provoz vozidla. Popis produktu a dodané kódy odpovídají informacím z inzerátu (Stellantis Citroën/Peugeot).
Proč tento díl
Výměna zadního pásu je častým servisním úkonem u vozů, které často převážejí pasažéry nebo byly vystaveny opotřebení, znečištění či mechanickému poškození. Nabízený pás je řešen pro pravou stranu ve třetí řadě (místo za spolujezdcem). Díky jasnému označení kódy produktu najdou profesionálové i soukromí opraváři díl rychle ve skladu nebo v nabídce náhradních dílů.
Jak se díl vyměňuje
Výměna zahrnuje demontáž interiérových plastových krytů, uvolnění upevňovacích šroubů pásu a vytažení starého mechanismu z upínacích bodů. Po vložení nového pásu je nutné zkontrolovat volný a plynulý návin pásu do navíječe, správné fungování zámku a aretací a stav kotevních bodů. Před demontáží a montáží dodržte bezpečnostní postupy výrobce a odpojte napájení, pokud je pás vybaven pyrotechnickým předpínačem nebo je součástí systému SRS. Po montáži ověřte, že kontrolka airbagu/SRS na palubní desce neindikuje poruchu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 SW (třetí řada, pravý zadní pás — pozice za spolujezdcem)
- Kódy produktů: 96403820XX, 8974JN
- Další čísla: NFP (uvedeno v krátkém popisu)
Doporučení k montáži
Montáž provádějte na rovném pracovním místě s dobrým osvětlením. Před zahájením demontáže se řiďte bezpečnostními pokyny výrobce vozidla. Pokud je pásek součástí systému se předpínačem, odpojte akumulátor a počkejte doporučenou dobu dle servisních postupů, aby nedošlo k náhodnému aktivování. Použijte originální nebo vhodné nové upevňovací šrouby, respektujte stav kotevních bodů a v případě koroze či poškození je vymeňte. Po montáži zkontrolujte správnou funkci navíjení, aretace a případně proveďte diagnostiku SRS, aby byla ověřena bezchybná funkčnost systému.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch jsou mechanické opotřebení a poškození pásoviny (otěrem, znečištěním, přetržením), zablokování nebo selhání navíjecího mechanismu, aktivace pyrotechnického předpínače při nehodě a koroze kotevních šroubů. Dále mohou problém způsobit znečištění mechanismu (vniknutí nečistot, kapaliny) nebo dlouhodobé vystavení UV záření a opotřebení textilie. Po nehodě je nutná výměna pásu i předpínače, protože jejich ochranné prvky mohou být jednorázově aktivovány.
Kompatibilita uváděných kódů usnadňuje nalezení správného dílu; při montáži dbejte na bezpečnostní postupy a ověření správné funkce po dokončení servisu.
