Popis
Potrubí přívodu paliva 1.4 HDI 66 kW systém Delphi
Potrubí přívodu paliva určené pro motory 1.4 HDi (66 kW) s originálním řešením systému dodávky paliva od Delphi. Tento palivový vedení přenáší palivo z palivového čerpadla k vstřikovacímu systému a je navrženo tak, aby odolával provozním tlakům i chemickým vlivům běžných nafty používaných v motorech Stellantis. Díky přesnému provedení a správnému průměru zajišťuje konstantní průtok paliva, stabilní tlak v railu a spolehlivý chod motoru.
Technické informace
- Výrobce: Delphi
- Model: Citroën C3, Peugeot 1007 (motory 1.4 HDi 66 kW)
- Kódy produktů: 1607147180
- Další čísla: NFP
Funkce a použití
Potrubí přívodu paliva propojuje palivové čerpadlo s vysokotlakým systémem vstřikování. Jeho hlavní funkcí je bezpečný a bezúnikový přenos paliva při provozním tlaku, odolnost vůči vibracím motoru a chemickému působení paliva. Správně dimenzované potrubí minimalizuje riziko poklesu tlaku, který by vedl k trhavému chodu motoru, ztrátě výkonu nebo nežádoucím emisím.
Doporučení k montáži
- Před zahájením montáže uvolněte tlak palivového systému (postup podle servisního manuálu) a odpojte záporný pól akumulátoru.
- Pracujte v dobře větraném prostoru a minimalizujte jakýkoli zdroj otevřeného ohně; palivo je hořlavé.
- Použijte vhodné nářadí a nové spojovací prvky (svorky, těsnění, O-kroužky), nevracejte poškozené svorky zpět.
- Při demontáži označte polohu vedení, abyste nasadili nové potrubí stejným směrem a délkou; zabráníte tím křížení nebo napětí hadic.
- Po montáži zkontrolujte těsnost při tlakovém testu a při prvním spuštění motoru kontrolujte vizuálně úniky paliva.
- V případě nejistoty nechte montáž provést zkušeným automechanikem.
Důvody nejčastějších poruch
- Stárnutí a ztvrdnutí pryže nebo plastů při dlouhodobém působení paliva a teploty vedoucí k prasklinám a netěsnostem.
- Mechanické poškození způsobené vibracemi, třením o karoserii nebo špatným upevněním vedení.
- Koroze kovových spojů a armatur v důsledku kontaminovaného paliva nebo vlhkosti.
- Zanášení a ucpání částečkami způsobující omezení průtoku a kolísání tlaku paliva.
- Poškozené těsnicí prvky (O-kroužky) na spojích, které časem ztrácejí elasticitu.
Typické příznaky vadného potrubí přívodu paliva jsou zápach paliva v motorovém prostoru, viditelné kapky nebo mokré skvrny pod vedením, ztráta výkonu motoru, obtížné startování nebo nepravidelný chod motoru. Včasná výměna ušetří náklady na následné opravy a sníží riziko vzniku požáru způsobeného únikem paliva.
