Popis
Pravé zpětné zrcátko spolujezdce pro vozy PEUGEOT 307
Elektricky ovládané a vyhřívané, elektricky příklopné k vozu, teplotní čidlo.
Barva KKN – LAK ČERVENÝ ADEN
8 PIN (6+2)
Popis dílu
Pravé elektricky ovládané zpětné zrcátko pro Peugeot 307 s funkcí vyhřívání, elektrického sklápění a integrovaným teplotním čidlem. Díl je v barvě KKN – lak červený Aden a je určen na stranu spolujezdce. Díky konektoru 8 PIN (6+2) je vhodné pro provedení se shodnou kabeláží a výbavou.
Pokud hledáte díl podle čísla, klíčové označení je 8149VT (dále také kód barvy KKNB). Ideální volba pro rychlou výměnu po poškození zrcátka nebo nefunkčním vyhřívání/sklápění.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Peugeot 307
- Další čísla: KKNB
- Strana: pravá (spolujezdec)
- Ovládání: elektrické
- Funkce: vyhřívání, elektrické sklápění, teplotní čidlo
- Barva: KKN – lak červený Aden
- Konektor: 8 PIN (6+2)
Kódy produktů
- Kódy produktů: 8149VT, KKNB
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu zpětného zrcátka platí níže uvedený postup. Přesné kroky se mohou lišit dle konkrétního provedení dveří a výbavy vozu.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu)
- Zkontrolujte, že jde o pravé zrcátko a že má požadované funkce: elektrické ovládání, vyhřívání, elektrické sklápění, teplotní čidlo.
- Porovnejte konektor a počet pinů (8 PIN / 6+2) se starým dílem.
- Ověřte stav mechaniky sklápění (bez nadměrné vůle), nepoškozený kryt a sklo, a nepoškozenou kabeláž/průchodku.
- Vizuálně zkontrolujte, zda upevňovací body nejsou prasklé.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně)
- Sada šroubováků a bitů (dle typu spojovacího materiálu ve dveřích)
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění (aby se nepoškodil plast/čalounění)
- Ráčna/nástavce (dle typu matic/šroubů)
- Čistící prostředek na kontakty (doporučeno) a hadřík
- Izolační páska / stahovací pásky pro zajištění kabeláže (dle potřeby)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a z bezpečnostních důvodů odpojte baterii (zejména kvůli elektrické výbavě ve dveřích).
- Demontujte vnitřní kryt u zrcátka (trojúhelníkový plast u A-sloupku) a případně uvolněte část čalounění dveří tak, abyste se dostali k uchycení zrcátka.
- Vyhledejte konektor zrcátka ve dveřích a odpojte elektrický konektor (netahat za kabely, ale za tělo konektoru).
- Povolte upevňovací prvky zrcátka (matice/šrouby) a druhou rukou zrcátko zvenku přidržujte, aby nespadlo.
- Sejměte staré zrcátko a zkontrolujte dosedací plochu (nečistoty, zbytky těsnění) – očistěte ji.
- Připravte nové zrcátko: zkontrolujte kabeláž, průchodku a zda těsnění správně dosedá.
- Nasaďte zrcátko na dveře, srovnejte polohu a ručně našroubujte upevnění, aby se závity nechytly křivě.
- Dotáhněte upevnění rovnoměrně tak, aby zrcátko pevně sedělo a těsnění dobře doléhalo (bez přetažení).
- Zapojte elektrický konektor a ujistěte se, že je správně zacvaknutý a kabeláž není skřípnutá.
- Namontujte zpět kryty/čalounění a zkontrolujte, že všechny klipy sedí a nic nevrže.
- Připojte baterii a zapněte zapalování.
- Otestujte funkce: nastavení zrcátka, sklápění, vyhřívání (dle ovládání vozu) a základní kontrolu odezvy teplotního čidla (pokud je ve výbavě zobrazování/řízení na něj navázané).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, že zrcátko při jízdě nevibruje a drží stabilně.
- Ověřte, že sklápění probíhá plynule a bez atypických zvuků.
- Po dešti/mytí zkontrolujte, zda těsnění dobře doléhá a do dveří nezatéká.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna konektoru/pinů: vždy porovnejte 8 PIN (6+2) se starým zrcátkem.
- Skřípnutá kabeláž: veďte svazek tak, aby nebyl v kontaktu s hranami plechu a nebyl přiskřípnutý čalouněním.
- Poškození klipů čalounění: používejte plastové páčidlo a uvolňujte postupně.
- Nesprávné dosednutí těsnění: očistěte dosedací plochu a před dotažením srovnejte polohu zrcátka.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Náraz/odření (parkování, úzké průjezdy) – prasknutí krytu, ulomení uchycení nebo poškození sklápěcího mechanismu.
- Poškození elektrického sklápění – opotřebení převodů, vniknutí nečistot nebo zatuhnutí mechaniky.
- Nefunkční vyhřívání – přerušené vodiče, oxidace konektorů, poškozené topné prvky ve skle.
- Problémy s kontakty/kabeláží – únava vodičů v průchodce dveří, špatný kontakt v konektoru.
- Poškození teplotního čidla – mechanické poškození nebo vlhkost v oblasti čidla/konektoru.
