Pravý zadní pás Peugeot 406 8974EC

605,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8974EC NFP

1 skladem

SKU: 9358-G12_K17 Kategorie: , ,

Popis

Pravý zadní pás za spolujezdcem pro vozy PEUGEOT 406
Barva FXX černá

Popis dílu

Tento použitý pravý zadní bezpečnostní pás je určen pro Peugeot 406 a představuje vhodné řešení při výměně poškozeného nebo nefunkčního originálního dílu. Jde o díl z kategorie interiéru a bezpečnostních prvků, který je vyhledáván také podle produktového čísla 8974EC.

Výhodou je originální provedení pro vozy koncernu Stellantis Citroën Peugeot, díky čemuž lépe odpovídá původnímu osazení vozu. Uvedené barevné provedení FXX černá pomůže zachovat vzhled interiéru bez nutnosti hledat barevně odlišný kus.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 406
  • Další čísla: NFP
  • Typ dílu: pravý zadní bezpečnostní pás
  • Umístění: za spolujezdcem
  • Barva: FXX černá

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 8974EC
  • Modely ze štítků/podkladů: Peugeot 406

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí pro výměnu bezpečnostního pásu, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a interiéru. Níže je praktický obecný postup pro tento typ dílu.

1) Před montáží

  • Zkontrolujte, zda se nový díl shoduje se starým kusem tvarem, orientací a typem uchycení.
  • Porovnejte pravou stranu, umístění zadní a provedení pásu včetně barvy FXX černá.
  • Prověřte stav použitého dílu – pás nesmí být natržený, roztřepený, znečištěný olejem ani jinak mechanicky oslabený.
  • Zkontrolujte funkci navíjení a plynulého vysouvání pásu. Mechanismus musí pracovat bez zadrhávání.
  • Prohlédněte kotevní body ve voze, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo deformované.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Sada běžného ručního nářadí
  • Nástroje pro demontáž interiérových plastů
  • Čistý hadr na očištění okolí montáže
  • Případně svítilna pro kontrolu uchycení a vedení pásu

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte jej proti pohybu.
  2. Zpřístupněte prostor montáže demontáží příslušných krytů a čalounění tak, aby byl dobře viditelný starý pás i jeho uchycení.
  3. Před demontáží si poznamenejte vedení pásu, polohu mechanizmu a orientaci jednotlivých upevňovacích bodů.
  4. Opatrně demontujte původní bezpečnostní pás včetně všech částí, které k němu přímo náleží.
  5. Zkontrolujte, zda v místě montáže nezůstaly nečistoty, poškozené kryty nebo deformované části.
  6. Porovnejte starý a nový díl vedle sebe, zejména délku pásu, uchycení, orientaci navíječe a tvar vodicích prvků.
  7. Usaďte použitý pás do montážní polohy tak, aby nebyl překroucený a odpovídal původnímu vedení.
  8. Postupně upevněte jednotlivé montážní body ve stejném pořadí, v jakém byl původní díl demontován.
  9. Před zakrytováním interiéru několikrát pás pomalu vysuňte a nechte navinout zpět, aby bylo jisté, že běží volně.
  10. Ověřte, že nikde nedochází k tření o plastové díly, čalounění nebo hrany karoserie.
  11. Namontujte zpět všechny kryty a interiérové prvky.
  12. Proveďte finální funkční kontrolu pásu v běžném režimu používání.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Zkontrolujte plynulé vysouvání a navíjení pásu bez škubání.
  • Ověřte, že pás správně sedí na všech vodicích a upevňovacích bodech.
  • Vyzkoušejte zapnutí a uvolnění pásu při běžném použití.
  • Při jízdě poslouchejte, zda se z oblasti uchycení neozývají vůle, klepání nebo tření.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Překroucený pás – před finálním dotažením vždy zkontrolujte celé vedení pásu.
  • Špatná orientace mechanizmu – před demontáží si označte původní polohu a porovnejte ji s novým dílem.
  • Nedostatečná kontrola použitého dílu – před montáží ověřte stav tkaniny i funkci navíjení.
  • Poškození plastů interiéru – používejte vhodné nástroje na demontáž obložení a nepostupujte silou.
  • Zakrytování bez předchozí zkoušky – vždy nejdříve ověřte funkci pásu a teprve potom montujte zpět všechny kryty.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Běžné opotřebení při dlouhodobém používání
  • Mechanické poškození pásu při neopatrné manipulaci
  • Znečištění, které zhoršuje navíjení nebo pohyb mechanizmu
  • Poškození po nehodě nebo prudkém namáhání bezpečnostního systému
  • Deformace nebo opotřebení kotevních a vodicích částí
  • Nevhodná předchozí montáž nebo zásah do interiéru vozidla

Další informace

Hmotnost 1,3 kg