Popis
Prostřední bezpečnostní pás pro vozy Citroën Xsara Picasso. Strana uprostřed za řidičem i spolujezdcem. Barva FXX – černá.
Originální nebo náhradní prostřední zadní pás určený pro vozy Citroën Xsara Picasso. Dílní provedení a kódy výrobku (96314478XX / 8973N5) usnadňují vyhledání náhradního dílu v servisu i e-shopu. Produkt je určen pro montáž na střední sedadlo zadní lavice a plní základní bezpečnostní funkci – zadržení cestujícího při deceleraci nebo nárazu. Díky univerzálnímu černému provedení ladí s interiérem a usnadňuje rychlou výměnu při opravě nebo poškození.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Xsara Picasso (výroba 1999–2010)
- Kódy produktů: 96314478XX, 8973N5
- Další čísla: 96314478, 8973N5
- Barva: FXX – Černá
- Umístění: Prostřední zadní sedadlo (u středu zadní lavice, za řidičem i za spolujezdcem)
Funkce a vlastnosti
Bezpečnostní pás zajišťuje zadržení prostředního cestujícího zadních sedaček. V závislosti na konkrétním provedení vozidla může jít o tříbodový pás s navíjecím mechanismem nebo o pás se zámkem zabudovaným v západce. Pás je navržen tak, aby spolupracoval s ostatními bezpečnostními prvky vozidla (např. předpínače, opěrky hlavy) a splňoval požadavky pasivní bezpečnosti daného modelu.
Jak se díl na autě vyměňuje
- Odpojte zápal baterie a počkejte minimálně 10–15 minut před prací, zejména pokud je pás vybaven pyrotechnickým předpínačem. Dodržujte bezpečnostní postupy výrobce.
- Demontujte kryty a lišty v okolí kotvení pásu pomocí plastových montážních nástrojů, abyste nepoškodili obložení.
- Odemontujte upevňovací šrouby kotevních bodů (sedadlo, podlaha, sloupek), odpojte elektrické konektory západky/předpínače, pokud jsou přítomny.
- Namontujte nový pás, dbejte na správné vedení popruhu a utáhněte upevňovací šrouby podle specifikací výrobce (použijte momentový klíč).
- Připojte elektrické konektory a zkontrolujte funkci zámku a navíjecího mechanismu. Proveďte zkušební zatažení pásu a kontrolu správného navíjení.
Doporučení k montáži
- Práci provádějte se základními nástroji: momentový klíč, nářadí pro demontáž interiérových krytů, případně imbus/Torx dle šroubů v autě.
- Výměnu provádějte na rovině a s vybitými zátěžemi v autě. Po montáži důkladně zkontrolujte funkčnost pásu a utažení kotevních šroubů.
- Pokud je pás spojen s elektrickým předpínačem, postupujte obzvlášť opatrně a respektujte odstup od elektrického systému vozidla. V případě pochybností obraťte se na odborný servis.
- Nepoužívejte poškozené nebo zrezivělé upevňovací šrouby; vyměňte je za nové podle specifikace.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch jsou mechanické opotřebení popruhu (otěry, znečištění), znefunkčnění navíjecího mechanismu (zaseknutí nebo ztráta pružiny), poškození západky nebo korozí a poškození po dopravní nehodě, kdy může dojít k aktivaci předpínače. V některých případech selhání souvisí s vniknutím nečistot do navíjecího mechanismu nebo s běžným stárnutím materiálu.
Tipy pro zjištění závady
- Pás se zatahuje pomalu nebo se nezatahuje vůbec – problém v navíjecím mechanismu nebo v uložení pružiny.
- Pás je odřený, řezy nebo slabiny v tkanině – pás je třeba vyměnit bez odkladu.
- Západka se nezamyká nebo elektrická signalizace (kontrolka airbagu/předpínače) svítí po nárazu – zkontrolujte konektory a předpínač.
- Přítomnost koroze na kotevních bodech – zkontrolujte a případně vyměňte upevňovací elementy.
Vhodný vyhledávací text pro servis nebo e-shop: „Prostřední zadní pás Citroën Xsara Picasso 96314478XX 8973N5“ – zadejte kód výrobku pro rychlé nalezení správné náhrady.
