Popis
Regulátor tlaku paliva Bosch motorů 1.4 HDI a 1.6 HDI či TDCI
Originální regulátor tlaku paliva Bosch určený pro vybrané motory 1.4 HDI a 1.6 HDI/TDCi vozů Citroën a Peugeot. Regulátor udržuje požadovaný tlak paliva v palivovém systému common-rail a zajišťuje stabilní dodávku paliva do vstřikovačů za různých provozních podmínek. Díky přesnému řízení tlaku se zlepšuje jízdní kultura, spotřeba paliva a emise.
Technické informace
- Výrobce: Bosch
- Model: Motory 1.4 HDI, 1.6 HDI / TDCi – vybrané motory PSA (Citroën/Peugeot)
- Kódy produktů: 1634149380
- Další čísla: 0928400607
Kompatibilita
Vhodné pro řadu modelů Citroën a Peugeot s motory 1.4 HDi a 1.6 HDi/TDCi. Mezi běžné aplikace patří například:
- Citroën Berlingo
- Citroën C3, C3 Picasso
- Citroën C4, C4 Picasso
- Citroën C5, C5 X7
- Citroën Xsara, Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Funkce a příznaky poruchy
Regulátor tlaku paliva řídí tlak v palivové kolejce common-rail tak, aby vstřikovače dostaly správné množství paliva. Příznaky selhání regulátoru mohou zahrnovat kolísání volnoběhu, snížený výkon motoru, zhoršené zrychlení, zvýšenou spotřebu paliva nebo rozsvícení kontrolky motoru. V extrémních případech může dojít k nemožnosti nastartování.
Výměna a montáž
Výměna regulátoru je běžný servisní zásah, který zvládne zkušený automechanik nebo domácí kutil s přístupem k základním dílenským nástrojům. Doporučený postup:
- Vypněte motor a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Uvolněte tlak v palivovém systému podle servisního postupu (např. odpojením palivového čerpadla a několik sekund startování).
- Odpojte záporný pól baterie, aby se předešlo zkratu nebo aktivaci vstřikovacího systému během montáže.
- Odpojte elektrický konektor regulátoru a palivové vedení. Připravte nádobu na uniklé palivo.
- Vyjměte starý regulátor, očistěte sedlo a použijte nové těsnění nebo O-kroužky při montáži.
- Namontujte nový regulátor, připojte palivové vedení a elektrický konektor, zkontrolujte těsnost spoje.
- Po instalaci proveďte kontrolu chyb v řídicí jednotce motoru a zkontrolujte funkci motoru při volnoběhu i zatížení.
Doporučení k montáži
- Použijte vždy nové těsnění a upínací prvky. Opotřebené těsnění způsobuje úniky paliva a poruchy tlaku.
- Pracujte v čistém prostředí a dbejte na to, aby do palivového systému neunikly nečistoty.
- Zkontrolujte palivový filtr a palivové vedení na možné kontaminanty; zanesený filtr zvyšuje riziko poškození regulátoru.
- Po montáži proveďte diagnostiku motoru a kontrolu emisí, případně adaptaci podle servisního postupu vozidla.
Proč se díl nejčastěji pokazí
- Zanesení paliva nečistotami a korozivními částicemi, které poškozují vnitřní ventil nebo sedlo.
- Opotřebení vnitřních mechanických částí (ventil, pružina, membrána).
- Porucha vnitřní elektroniky nebo snímací části u elektronicky řízených regulátorů.
- Úniky způsobené poškozeným těsněním nebo nesprávnou montáží.
Regulátor tlaku Bosch s kódy 1634149380 / 0928400607 je vhodná náhrada pro uvedené aplikace. Pokud hledáte spolehlivý díl pro opravu palivového systému HDi/TDCi, tento regulátor obnoví správné řízení tlaku paliva a pomůže odstranit symptomy poklesu výkonu nebo nestability chodu motoru.
Objednejte si díl s uvedenými čísly produktu a řešte poruchu efektivně – rychlá výměna a správná montáž vrátí motoru původní jízdní vlastnosti.
