Regulátor ventilátoru Citroën 6441S7

484,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6441S7 9017094 F8840002 5HL 008 941-03

1 skladem

Popis

Regulátor ventilátoru pro vozy CITROEN PEUGEOT
Pasuje do modelů CITROEN C3 II, C4, C5 III, C6, DS3 PEUGEOT 407
Plně funkční, testován

Popis dílu

Tento regulátor ventilátoru slouží k řízení otáček ventilátoru (typicky ventilátoru chlazení nebo ventilátoru topení/klimatizace dle konkrétního provedení). Díky správně fungujícímu regulátoru ventilátor běží plynule, v odpovídajících rychlostech a bez výpadků.

Díl je určen pro vozy Citroën/Peugeot a dle podkladů pasuje do uvedených modelů. Vhodný pro mechaniky i domácí opravy – zejména když hledáte náhradu přes produktové číslo 6441S7 nebo některé z dalších označení na dílu.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis
  • Model: CITROEN C3 II, C4, C5 III, C6, DS3; PEUGEOT 407
  • Další čísla: 9017094, F8840002, 5HL 008 941-03

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 6441S7, 9017094, F8840002, 5HL 008 941-03

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí, že regulátor ventilátoru je elektrický díl a přesný postup se může lišit podle konkrétní verze ventilátoru a výbavy vozu. Níže je bezpečný, praktický postup pro výměnu tohoto typu dílu.

1) Před montáží (kontroly)

  • Porovnejte čísla dílu (min. 6441S7 a případná alternativní označení) se starým kusem.
  • Zkontrolujte shodu konektorů (tvar, počet pinů, zajištění) a celkový stav plastů.
  • Prohlédněte piny v konektoru: nesmí být ohnuté, zoxidované ani uvolněné.
  • Zkontrolujte, zda na dílu nejsou známky přehřátí (zhnědlý plast, zápach, deformace).

2) Potřebné nářadí a materiál (obecně)

  • Základní sada ráčen/bitů a šroubováků
  • Plastové páčidlo na demontáž krytů (dle potřeby)
  • Kontaktní čistič na elektro konektory
  • Ochranné rukavice, svítilna

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vypněte zapalování a vyčkejte, až se systém „uspí“ (u moderních vozů typicky několik minut).
  2. Odpojte baterii (mínus pól), aby nedošlo ke zkratu nebo poškození elektrické části.
  3. Získejte přístup k regulátoru (demontujte potřebné kryty/vedení dle konkrétního vozu).
  4. Vyhledejte regulátor a zkontrolujte, zda kabeláž není odřená nebo přepálená.
  5. Odpojte elektrický konektor – pojistku konektoru uvolněte šetrně, bez páčení silou.
  6. Uvolněte upevnění regulátoru a díl vyjměte.
  7. Očistěte dosedací plochy a konektor (kontaktním čističem), nechte odvětrat.
  8. Nainstalujte nový (použitý) regulátor do stejné polohy jako původní kus.
  9. Dotáhněte upevnění přiměřeně tak, aby díl pevně seděl a nebyl v pnutí.
  10. Připojte konektor a ověřte, že zacvakl a drží bez vůle.
  11. Namontujte zpět všechny demontované kryty/části.
  12. Připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkce.

4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce

  • Ověřte, že ventilátor reaguje na změnu požadavku (např. změna rychlosti ventilátoru / spínání podle teploty – dle výbavy).
  • Zkontrolujte, zda se konektory ani kabeláž nadměrně nezahřívají.
  • Poslechněte, zda ventilátor neběží přerušovaně nebo nevydává neobvyklé zvuky.
  • Po krátké jízdě ještě jednou vizuálně zkontrolujte upevnění a vedení kabeláže.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Neodpojená baterie → riziko zkratu/poškození; vždy odpojte mínus pól.
  • Záměna podle vzhledu bez kontroly kódů → vždy porovnejte 6441S7 a další čísla.
  • Nedocvaknutý konektor → může způsobit výpadky ventilátoru; po zapojení zatáhněte lehce za konektor.
  • Ignorování oxidace pinů → vyčistěte konektor, zkontrolujte piny a přítlak.
  • Přiskřípnutá kabeláž při montáži krytů → veďte svazek stejně jako z výroby a zajistěte jej.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Tepelné namáhání a postupné stárnutí elektroniky (typické u řízení ventilátoru).
  • Špatné kontakty v konektoru (oxidace, uvolněné piny) vedoucí k přechodovému odporu a zahřívání.
  • Vlhkost a koroze v oblasti konektorů nebo v okolí ventilátoru.
  • Přetížení ventilátoru (např. zadřený/ztuhlý ventilátor, nečistoty) – regulátor pak pracuje mimo běžné podmínky.
  • Poškozená kabeláž (oděr, zkrat) způsobující výpadky nebo přehřívání.

Další informace

Hmotnost 0,5 kg