Popis
Servo čerpadlo, pumpa pro vozy Citroën C5 I a II. Typ: hydraulické čerpadlo. Tlak (bar): 110. Průtok (l/min): 7. Řemenice: Ano, d = 126 mm, 6 drážek.
Originální nebo přesně zaměnitelné servo čerpadlo určené pro vozy Citroën C5 první i druhé generace. Díky udávanému tlaku 110 bar a průtoku 7 l/min poskytuje spolehlivý přísun hydraulické energie pro plynulé a citlivé řízení. Řemenice o průměru 126 mm se 6 drážkami odpovídá specifikaci pohonu pomocí klínového řemene. Tento díl je vhodný pro autodílny i kutily, kteří očekávají přesné rozměry, jasné kódy a snadnější montážní postupy.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II (vozy s hydraulickým posilovačem řízení)
- Kódy produktů: 9636086680, 9632876780, 9633817680, 9640906480, 9640830987
- Další čísla: 40077A, 4007X9
Funkce a vlastnosti
Servo čerpadlo zajišťuje přítlak hydraulické kapaliny do systému posilovače řízení, čímž snižuje sílu potřebnou k otočení volantu. Hlavní technické parametry — maximální tlak kolem 110 bar a průtok 7 l/min — jsou navrženy tak, aby dodávaly adekvátní hydraulický výkon v běžném provozu i při vyšším zatížení. Řemenice s 6 drážkami a průměrem 126 mm odpovídá standardnímu uspořádání hnacího řemene u příslušných motorových provedení.
Kompatibilita
Díl je určen pro vozy Citroën C5 první a druhé generace vybavené hydraulickým posilovačem řízení. Při objednávání vyhledejte shodné kódy dílu (viz Technické informace), které často používají servisní systémy a katalogy náhradních dílů.
Doporučení k montáži
Před montáží připravte pracovní prostor: zajistěte vozidlo na zvedáku, uvolněte napnutí hnacího řemene a bezpečně odpojte hadice hydraulického okruhu. Při odpojení hydraulických vedení počítejte s únikem kapaliny — mějte připravenou nádobu a utěsňovací materiál. Při nasazování nové pumpy dbejte na správné usazení řemenice a utahovací momenty uchycení (řídit se daty výrobce vozidla nebo servisním manuálem). Po montáži doplňte doporučený typ hydraulické kapaliny podle předepsaných parametrů výrobce vozidla a důkladně odvzdušněte systém (postup otáčení volantu při běžícím motoru od zámku k zámku s kontrolou hladiny). Po prvních jízdách zkontrolujte těsnost spojů, hladinu kapaliny a funkci posilovače.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení vnitřních lopatek a těsnění v důsledku stáří nebo kontaminované kapaliny.
- Netěsnosti na přípojkách a těsnicích kroužcích vedoucí k únikům oleje.
- Poškození řemenice nebo ložiska způsobené nesprávným napnutím řemene či vnikem nečistot.
- Zanesení a poškození způsobené vodou nebo kovovými částicemi v hydraulické kapalině.
- Přetížení či tepelný stres při časté jízdě s vysokým zatížením nebo při nedostatečné údržbě.
Servočerpadlo je kritickou součástí řízení. Při výměně doporučujeme zároveň zkontrolovat stav vedení, těsnění a stav řemenice. Správná montáž a odvzdušnění zajistí dlouhodobou a tichou funkci posilovače řízení.
Vyberte díl podle uvedených kódů a technických parametrů, aby byl zajištěn bezproblémový provoz vašeho vozidla Citroën C5 I / II.
