Popis
Servo motůrek topení pro vozy Citroën C5 2005–2007, C6, Peugeot 407, 607. Motoreduktor klimatizéru.
Výkonný servomotůrek topení (motoreduktor) určený pro ovládání klapek klimatizace a topení u vybraných modelů Citroën a Peugeot. Díky přesnému pohonu zajišťuje plynulé přestavování směru proudění vzduchu a míchání teplého a studeného vzduchu v kabině. Produkt je vhodný pro autoservisy i samostatné kutily, kteří dávají přednost rychlé a spolehlivé opravě bez nutnosti rozměrných zásahů do klimatizačního boxu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 II (2005–2007), Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607
- Kódy produktů: 4puh-19e616-ac, 6447RJ, EAD 552
- Další čísla: 6447.RJ (alternativní formát)
Funkce a výhody
- Zajišťuje přesné ovládání klapek topení a směrování vzduchu v systému klimatizace.
- Kompatibilní s originální mechanikou HVAC jednotek u uvedených modelů.
- Snadná montáž a přímá náhrada původního dílu, často hledaná podle kódu dílu.
- Eliminuje problémy s nechladícím/nehřícím vzduchem nebo zasekáváním klapek.
Doporučení k montáži
Před započetím prací vždy odpojte záporný pól baterie a dodržujte bezpečnostní pokyny výrobce vozidla. Doporučený postup výměny:
- Odstraňte kryty přístrojové desky nebo schránky spolujezdce podle přístupu k jednotce HVAC.
- Nalezněte servomotůrek připojený ke klimatizačnímu boxu, odpojte elektrický konektor.
- Vyjměte upevňovací šrouby (u některých vozů šrouby Torx nebo křížové) a demontujte poškozený motorek.
- Osadíte nový motorek, dotáhněte upevnění, připojte konektor a zkontrolujte volnost klapek ručně.
- Před opětovným sestavením desky proveďte funkční zkoušku: zapněte zapalování a proveďte cyklus topení/ventilace, ověřte správný chod klapek.
Doporučené nástroje: sada Torx/křížových šroubováků, plastové páčidlo na demontáž obložení, multimetr pro kontrolu napájení konektoru. Pokud při výměně narazíte na poškozené ozubené soukolí nebo zkorodované konektory, řešte jejich náhradu či vyčištění.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení plastových ozubených kol v motoreduktoru – častá příčina zadrhávání nebo úplného přerušení pohybu klapek.
- Vniknutí vlhkosti nebo znečištění do převodovky, které může vést k zkratu nebo zablokování motoru.
- Korodované nebo volné elektrické konektory způsobující přerušované napájení a chybné pozicování klapek.
- Mechanické poškození klapek nebo jejich osazení (náraz, přetížení), které přetíží servomotorek.
Výměna a pro koho je díl určen
Produkt je určen pro automechaniky a zkušené kutily, kteří provádějí opravy topení a klimatizace u vozidel Citroën a Peugeot. Díky přímé kompatibilitě podle kódů dílu je vhodný tam, kde původní servomotorek vykazuje opakované chyby nebo hlučný chod. Často se díl vyhledává přímo podle kódu 4puh-19e616-ac nebo 6447RJ, proto ho najdete rychle i podle výrobního označení.
Objednejte si správný servomotorek podle kódu a ušetřete čas při opravě. V případě instalace v autoservisu doporučujeme po montáži provést funkční kontrolu ventilace a přestavení klapek za provozu.
