Popis
Servo motůrek topení VALEO pro vozy Citroën, Peugeot. Je možné, že zašleme plnohodnotnou originální náhradu VALEO.
Popis produktu
Servo motůrek topení (servomotůrek) je elektromotor s převodem a snímačem používaný v ovládání klapek topení a ventilace u vozidel Citroën a Peugeot. Tento díl zajišťuje přesné přepínání směru vzduchu a mísení teplého a studeného vzduchu v kabině podle nastavení klimatizace nebo topení. Díky kompatibilním kódům a robustní konstrukci je vhodný pro dílny i domácí opraváře, kteří hledají spolehlivou náhradu za vadný motůrek.
Výhody
- Kompatibilita s vybranými modely Citroën a Peugeot (viz technické informace).
- Snadná výměna bez potřeby složitého programování.
- Eliminace nepravidelného proudění vzduchu a hlučných krokových motorů ve ventilaci.
- Často dostupné pod konkrétním výrobním kódem, což usnadňuje vyhledávání a objednávku.
Technické informace
- Výrobce: Valeo (náhrada vhodná pro vozidla Citroën, Peugeot)
- Model: Citroën C5 I, Citroën Xsara, Peugeot 406, Peugeot 607
- Kódy produktů: 653118V.E, 653118V.C, 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08
- Další čísla: 6447HH
Funkce a příznaky poruchy
Servomotůrek ovládá polohu klapek v topení a ventilačním systému. Při selhání se projevuje např. hlučnost při změně režimu ventilace, zasekávání klapek, nemožnost změny směru proudění vzduchu (např. pouze ofuk čelního skla nebo pouze nohou), nerovnoměrné vytápění kabiny nebo úplná absence reakce na ovladače. Při poruše může také nesprávně indikovat polohu kvůli poškozenému potenciometru v modulu.
Doporučení k montáži
- Před započetím prací odpojte záporný pól baterie a dodržujte bezpečnostní postupy. (Běžné doporučení pro práci s elektroinstalací vozidla.)
- Pro přístup k motůrku obvykle stačí demontovat odkládací schránku nebo kryty spodní části palubní desky na straně pasažéra; u některých modelů může být potřebné částečné demontování středového panelu.
- Při odpojení konektoru si poznamenejte nebo označte polohu ozubeného hřídele, aby nová jednotka nastavila klapky ve správné výchozí pozici.
- Po montáži zkontrolujte funkci ve všech režimech (čelní sklo, čelní + nohy, pouze nohy, recirkulace), případně proveďte jednorázové vynulování/kalibraci ovladačem klimatizace podle servisního postupu vozidla.
- Před úplným sestavením palubní desky otestujte funkčnost, aby bylo možné případné dořešení rychle provést.
Proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení převodových plastových kol a mechanických částí vlivem častého přepínání režimů.
- Vniknutí vlhkosti nebo prachu do převodovky motůrku, které způsobí korozi nebo zablokování.
- Selhání vestavěného snímače/potenciometru, které způsobí nesprávné hlášení polohy klapky.
- Elektrické přepětí nebo zkrat v obvodu způsobující poškození motoru.
- Stárnutí materiálů a degradace maziv v převodu, zejména u vozidel s vyšším počtem provozovaných let či kilometrů.
Poznámka k vyhledávání
Produkt je často vyhledáván podle kódů 653118V.E, 653118V.C nebo 6447HH. Při objednávce věnujte pozornost těmto kódům, aby montáž proběhla bez problémů.
