Popis
Snímač sensor senzor tlaku paliva Citroën Peugeot 1.4 HDi 1.6 HDi
Snímač vysokého tlaku na railové liště
Použitý díl se zárukou funkčnosti
Vysoce důležitý snímač tlaku paliva určený pro common-rail vstřikovací systémy u motorů 1.4 HDi a 1.6 HDi. Tento snímač monitoruje tlak paliva na railové liště a posílá přesné údaje do řídicí jednotky motoru, která podle nich upravuje dávkování vstřiků a tlak paliva. Díky originálním identifikačním kódům (např. 1920GW, 9653981180, 1570N5, 5WS40039) je snadné jej dohledat a porovnat s vadným dílem. Použitý díl se zárukou funkčnosti představuje ekonomickou náhradu za nový díl při opravách motorů Citroën a Peugeot.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motory 1.4 HDi, 1.6 HDi (common-rail)
- Kódy produktů: 1920GW
- Další čísla: 9653981180, 1570N5, 5WS40039
Kompatibilita (příklady)
Např. Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner; Citroën C2, C3, C4, Berlingo. Vhodné pro varianty s motory 1.4 HDi a 1.6 HDi vybavené common-rail vstřikovacím systémem. Při hledání dílu bývá často zadáván kód 1920GW nebo některé z uvedených doplňkových čísel.
Jak se produkt vyměňuje
- Před zahájením výměny snižte tlak paliva v systému podle servisního postupu (odpojení napájení palivového čerpadla a nastartování až do vyhasnutí nebo použití speciálního odvzdušňovacího postupu).
- Odpojte záporný pól akumulátoru a odpojte elektrický konektor snímače.
- Očistěte okolí snímače na railové liště, aby při vyjímání nezanesené nečistoty nevpadly do palivového okruhu.
- Vyšroubujte snímač z railu pomocí vhodného nástroje (pozor na těsnění) a nainstalujte nový/použitý díl se správným těsněním.
- Znovu připojte konektor, vraťte tlak paliva do systému podle postupu výrobce a zkontrolujte těsnost spoje a bezchybnou funkci motoru (kontrolka motoru, nerovnoměrný chod).
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Kontaminace paliva (nečistoty, koroze nebo voda) vede k poškození měřicí sekce snímače.
- Mechanické poškození při servisu nebo nárazu do railu může snímač znehodnotit.
- Elektrické poruchy včetně špatných kontaktů a průniků vlhkosti způsobují chybné signály nebo přerušení komunikace s řídicí jednotkou.
- Opotřebení těsnění a netěsnosti na railu vedou ke změnám měřeného tlaku a chybným údajům.
Doporučení k montáži
- Před montáží vždy očistěte okolí snímače a railu, aby se do palivového systému nedostaly nečistoty.
- Použijte nové těsnění nebo podložku podle originální specifikace. Nikdy nepřetahujte závit; dotáhněte na doporučený moment výrobce, pokud je dostupný.
- Zkontrolujte elektrický konektor a piny na korozi; v případě potřeby kontakty vyčistěte nebo opravte kabeláž.
- Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a několik testovacích nastartování. Sledujte případné chybové kódy motoru a průběh tlaku paliva pomocí diagnostiky.
- Pracujte v dobře větraném prostoru a dbejte bezpečnosti při manipulaci s palivem (žádné jiskření, otevřený oheň či kouření).
Produkt je vhodný pro automechaniky i šikovné domácí opraváře, kteří hledají originální kódy (např. 1920GW) a spolehlivou náhradu za vadný snímač tlaku paliva. Díky uvedeným přídavným číslicím je dohledatelnost a porovnání s původním dílem jednoduché.
