Popis
Turbo pro vozy Citroën a Peugeot s motory 2.0 HDI RHR RHE RHJ.
Výkonný turbodmychadlo GARRETT určené pro čtyřválcové motory 2.0 HDI (RHR, RHE, RHJ). Díky přesné konstrukci korunky a kvalitnímu ložiskovému systému obnoví ztracený výkon motoru, zlepší akceleraci a sníží zplodiny párem správně fungujícího turba. Produkt je vhodný pro autoservisy i zkušené domácí mechaniky, kteří hledají spolehlivé řešení kompatibilní s originálními čísly Stellantis.
Technické informace
- Výrobce: GARRETT / kompatibilní s originálními díly Stellantis
- Model: 2.0 HDI (motory RHR, RHE, RHJ) – vhodné pro Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 807
- Kódy produktů: 760200-5003S, 0375K8 (a varianty 0375J1, 0375K1, 0375K9)
- Další čísla: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680
Jak se díl vyměňuje (stručně)
Výměna turba vyžaduje základní technické vybavení a pečlivost. Postup obecně zahrnuje: vychladnutí motoru, odpojení sacího potrubí, demontáž výfukového svodu k turbu, odpojení olejového napájení a zpětného vedení oleje, odstranění připojení chladicí kapaliny pokud je turbodmychadlo vodou chlazené, odšroubování turba z výfukového svodu a upevnění nového kusu s novými těsněními. Před uvedením do provozu doporučeno naplnit ložiskovou komoru čistým motorovým olejem a otáčet turbinou ručně pro rovnoměrné rozprostření maziva.
Doporučení k montáži
- Vždy používejte nové těsnění výfuku, nové těsnění olejového zpětného vedení a nové utěsňovací kroužky.
- Před montáží vyčistěte olejové kanály a sací systém od nečistot a karbónových usazenin; znečištěný olej nebo nečistoty rychle poškodí nové ložisko.
- Před spuštěním motoru naplňte ložiskovou komoru olejem a několikrát ručně zatočte turbinou, aby došlo k prvotnímu mazání.
- Po montáži zkontrolujte těsnost všech spojů, výfukového potrubí a olejových vedení; použijte doporučené utahovací momenty výrobce motoru.
- Po výměně nechte motor nejprve volnoběžet a sledujte úniky oleje a netypické zvuky; po krátké jízdě provést kontrolu znovu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy turbodmychadla jsou: nedostatečné mazání (ucpané olejové kanály, zanedbané výměny oleje), znečištěný nebo nekvalitní olej, vniknutí cizích předmětů do sacího systému, nadměrné tepelné namáhání při prudkém vypnutí motoru po vysokém zatížení, opotřebení ložisek v důsledku velkého nájezdu a poruchy regulačního mechanismu (aktuátor/čerpadlo). Následkem bývá kouření z výfuku, ztráta výkonu, klepání nebo vyšší spotřeba oleje.
Kdy měnit
Turba nemají přesně stanovený interval výměny; životnost silně závisí na údržbě motoru a kvalitě oleje. Při příznacích jako je snížený výkon, černý nebo modrý kouř, neobvyklé zvuky z oblasti turba nebo viditelné úniky oleje je vhodné turbo zkontrolovat a včas vyměnit.
Kompatibilní čísla a identifikace: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9; Originální čísla Stellantis: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680. Produkt GARRETT 760200-5003S.
