Popis
Turbo 1.4 HDI, 1.6 HDI eHDI pro vozy Citroën, Peugeot, Ford. Testováno, pevné a plně funkční.
Turbodmychadlo TD02H2-07-TVT-21 je určené pro benzinové/naftové motory 1.4 HDi a 1.6 HDi (včetně e-HDi variant) u vozů skupiny Stellantis (Citroën, Peugeot) a některých provedení pro Ford. Díly s originálními kódy 9673283680, 0375Q9, 0375R0 nebo 49373-02003 naleznou mechanici i domácí opraváři snadno podle referenčního čísla. Turbo obnovuje kompresní a sací tlak, zlepšuje akceleraci a snižuje emise tím, že umožňuje efektivnější využití spalinového toku.
Kompatibilita a použití
Vhodné pro modely a karosářské varianty jako Citroën Berlingo (B9), Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 a Peugeot Partner Tepee s motory 1.4 HDi a 1.6 HDi / e-HDi. Při výběru dbejte na shodu základního kódu turba (TD02H2-07-TVT-21) a uvedených referencí.
Jak turbodmychadlo funguje
Turbodmychadlo využívá energii spalin k pohonu lopatek turbínky, které pak natlačí více vzduchu do sacího traktu motoru. Více nasátého vzduchu znamená možnost přidat více paliva a tudíž vyšší výkon a točivý moment při zachování relativně nízké spotřeby a emisí.
Výměna a montáž (stručný postup)
- Odpojte záporný pól baterie a nechte systém vychladnout.
- Odstraňte sací potrubí a tlakové hadice turba, označte nebo zdokumentujte jejich polohy.
- Odpojte olejové přívody (napájení a zpětný odtok) a výměňte těsnění/úchyty. Připravte nádobu na odtok oleje.
- Odpojte výfukový svod a demontujte původní turbo ze stavěcích šroubů.
- Namontujte nové turbo se správnými těsněními, dotáhněte momenty podle servisního manuálu výrobce.
- Před prvním spuštěním motoru nalejte olej do turba (přednařízení mazání) a otáčejte turbínou ručně, pokud je to možné.
- Po montáži vyměňte olej a olejový filtr a spusťte motor bez zátěže na volnoběh několik minut, aby se mazání dostalo do turba.
Doporučení k montáži
- Vždy vyměňte těsnění olejového přívodu a zpětného potrubí, případně i těsnění výfukového svodu.
- Použijte kvalitní motorový olej doporučené viskozity a nový olejový filtr po montáži turba.
- Zkontrolujte sací trubky, hadice a intercooler na netěsnosti a ucpání; netěsnost snižuje účinnost a může poškodit turbo.
- Po montáži spusťte motor bez zatížení a nechte jej dojít na provozní teplotu, poté zkontrolujte těsnost všech spojů.
- Pokud bylo turbo demontováno z důvodu poškození radiálních ložisek nebo vniknutí cizích částic, zkontrolujte stav sacího systému a výfukového svodu, aby se zabránilo opakování závady.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch turba jsou: nedostatečné mazání (zanesený či zanedbaný olej, ucpané olejové kanály), vniknutí cizích předmětů do sacího nebo výfukového traktu, mechanické opotřebení ložisek a těsnění vlivem vysokých teplot a znečištění, a problémy související s nadměrným zatížením (např. přetlak, selhání regulace přeplňování). Dále přispívají časté krátké jízdy bez úplného prohřátí motoru a zanedbání výměny oleje.
Životnost a údržba
Životnost závisí na způsobu provozu a pravidelné údržbě motoru. Pravidelná výměna oleje a filtru, kontrola sacího traktu a včasná oprava netěsností výrazně prodlužují životnost turba. Při zanedbání údržby může dojít k předčasnému selhání.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Turbo TD02H2-07-TVT-21 pro motory 1.4 HDi, 1.6 HDi / e-HDi
- Kódy produktů: TD02H2-07-TVT-21, 9673283680
- Další čísla: 0375Q9, 0375R0, 49373-02003
Produkt je určen pro profesionální montáž i pro zkušené domácí opraváře. Díky uvedeným originálním kódům je snadné najít správnou náhradu a ověřit shodu s motorem. Při dodržení montážních doporučení získáte spolehlivé a účinné řešení pro obnovu výkonu motoru.
