Popis
Ventilátor topení a klimatizace pro vozy Citroën Xsara Picasso a Peugeot 206, 307. Pro vozy s automatickou klimatizací.
Tento ventilátor topení (blower motor) je určen pro vozy značek Citroën a Peugeot vybavené automatickou klimatizací. Díky původním číslům výrobku (viz technické informace) snadno najdete kompatibilitu v servisních katalozích. Ventilátor zajišťuje efektivní cirkulaci vzduchu v kabině, topení a klimatizaci, a je navržen pro přímou náhradu původní součásti – ideální pro automechaniky i zkušené kutily.
Funkce a vlastnosti
Ventilátor přivádí vzduch přes výparník klimatizace nebo topení a zajišťuje požadovaný průtok a rozložení teploty v interiéru. U vozů s automatickou klimatizací je plynulá regulace otáček často řízena elektronicky, proto ventilátor spolupracuje s řídící elektronikou klimatizace. Kvalitní ventilátor zlepší komfort pasažérů, zkrátí dobu odmrazování a přispěje k účinnosti klimatizačního systému.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Xsara Picasso, 206, 307
- Kódy produktů: 6441K0
- Další čísla: HE8EW009159-581, 009159581
Kompatibilita
Určeno pro vybrané provedení Citroën Xsara Picasso a Peugeot 206 a 307 s automatickou klimatizací. Při vyhledávání dílu je často použit interní kód 6441K0 nebo další uvedená čísla. Před montáží si ověřte, že tvar a elektrické konektory odpovídají demontovanému dílu.
Montáž a doporučení k montáži
Při montáži dodržte tyto obecné kroky: před demontáží odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo k elektrickému zkratu. Přistup k ventilátoru je obvykle z prostoru před spolujezdcem pod palubní deskou (odstranění přihrádky/obložení). Odpojte elektrický konektor, vyšroubujte upevňovací šrouby a vyjměte ventilátor. Při instalaci nového kusu dbejte na správné usazení a utahovací momenty upevňovacích prvků. Po montáži zkontrolujte funkci ventilátoru ve všech režimech ventilace. U vozů s automatickou klimatizací může být nutná kontrola komunikace s řídící jednotkou klimatizace; při práci na elektrice dodržujte bezpečnostní postupy výrobce.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch jsou opotřebení součástí motoru (kartáče, ložiska), znečištění nasávacího prostoru (listí, prach), vlhkost způsobující korozi kontaktů nebo mechanické poškození lopatek. Také může dojít k závadě v ovládací elektronice ventilátoru nebo spojení s řídící jednotkou klimatizace u automatických systémů. Pravidelná kontrola a čištění nasávacího žlabu a filtru kabiny prodlužují životnost ventilátoru.
Tipy pro automechaniky a kutily
- Při výměně kontrolujte také stav filtru kabiny a případné překážky v sacím kanálu.
- Pokud ventilátor vydává neobvyklé zvuky (vrzání, brnění), často jde o opotřebené ložisko – výměna motoru je obvykle účinné řešení.
- U automatické klimatizace věnujte pozornost řízení otáček – některé systémy používají integrovaný elektronický modul místo jednoduchého rezistoru.
- Při manipulaci s konektory používejte kontaktní čistidlo a zamezte vniknutí vlhkosti do elektrických spojů.
