Popis
Vstřikovací čerpadlo Bosch pro vozy Citroën, Peugeot, Opel, Fiat. Pro motory 1.5 HDi. Z vozu s nájezdem 48 000 km.
Originální vysokotlaké vstřikovací čerpadlo Bosch určené pro motory 1.5 HDi je vhodné pro servisní výměnu u osobních vozů skupiny Stellantis. Díky použitým výrobním dílům značky Bosch jde o přesný díl zajišťující správné dávkování paliva a stabilní tlak v systému vstřikování. Ideální volba pro automechaniky i zkušené domácí opraváře, kteří hledají díl podle kódu 0445010761 nebo podle alternativních čísel 9817903080 a 1631886980.
Vhodné pro vozy
Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter (motory 1.5 HDi). Díl může být použit i u dalších modelů koncernu Stellantis se stejným typem motoru a stejným kódovým označením čerpadla.
Technické informace
- Výrobce: Bosch
- Model: 1.5 HDi
- Kódy produktů: 0445010761
- Další čísla: 9817903080, 1631886980
Klíčové vlastnosti
- Vysokotlaké mechanické/hydraulické vstřikovací čerpadlo od renomovaného výrobce.
- Precizní dávkování paliva pro optimální výkon motoru a spotřebu.
- Kompatibilní s motory 1.5 HDi používanými v modelech PSA/Fiat/Opel.
- Díl z vozu s nízkým nájezdem (48 000 km), vhodný pro opravu i náhradu vadného kusu.
Známé příznaky poruchy
Pokles výkonu motoru, obtížné startování, nerovnoměrný chod na volnoběh, zvýšená spotřeba paliva nebo viditelné netěsnosti v oblasti čerpadla. V některých případech se projeví i hlučnější provoz nebo přerušované dodávky paliva.
Doporučení k montáži
- Montáž provádějte s odpojenou baterií a před demontáží nejprve odvzdušněte palivový systém.
- Než začnete, označte polohu časování čerpadla a souvisejících dílů; u některých motorů je nutné dodržet přesné časování vstřikování.
- Opatrně odpojte palivové vedení a elektrické konektory, u připojení používejte vhodné nářadí a nové těsnění nebo těsnící kroužky.
- Při montáži vyměňte těsnění a utahovací prvky dle doporučení výrobce; po instalaci pečlivě odvzdušněte palivový systém a zkontrolujte těsnost.
- V případě nejasností nebo pokud je potřeba nastavit časování čerpadla, doporučujeme servis s diagnostikou pro správné nastavení palivového tlaku a dávkování.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčinou poruch vysokotlakých vstřikovacích čerpadel je znečištění paliva (nečistoty, voda, olejové nečistoty), které způsobuje opotřebení vnitřních elementů a případné zadření. Dalšími činiteli jsou nedostatečná údržba palivového filtru, nekvalitní palivo a dlouhodobé provozní zatížení. U starších nebo silně opotřebovaných dílů se objevují netěsnosti těsnění a úniky paliva, které vedou k dalším poruchám a zhoršenému fungování systému vstřikování.
Produktové kódy (0445010761, 9817903080, 1631886980) usnadní rychlé vyhledání a objednání náhradního dílu. Pro dílny i domácí kutily jde o praktické řešení při opravách motorů 1.5 HDi.
