Zadní držák vstřikovacího čerpadla 1.4 HDi 16V 8HY 192670 192655

1 452,00 

Stellantis Citroën Peugeot
192670 192655 NFP

2 skladem

Popis

Zadní držák vstřikovacího čerpadla pro motor 1.4 HDI 16V 8HY Delphi CITROEN PEUGEOT. Kompletní sestava se šrouby.

Tento zadní držák vstřikovacího čerpadla je určen pro motory 1.4 HDi 16V (kód motoru 8HY) používané v některých modelech Citroën a Peugeot. Jedná se o kompletní sestavu včetně upevňovacích šroubů, která je připravena k okamžité montáži. Držák připevňuje vysokotlaké vstřikovací čerpadlo k motorovému bloku a zajišťuje jeho přesnou polohu a tuhost, což je zásadní pro správnou funkci palivového systému a přesnost vstřikování.

Pro automechaniky i domácí kutily nabízíme díl, který usnadní rychlou a spolehlivou opravu bez nutnosti hledat jednotlivé upevňovací prvky. Díky kompletnímu provedení s šrouby se zkracuje doba opravy a minimalizuje riziko nesprávné montáže chybějících dílů.

Technické informace

  • Výrobce: Delphi
  • Model: Motor 1.4 HDi 16V (kód motoru 8HY) – vozy Citroën / Peugeot
  • Kódy produktů: 192670, 192655
  • Další čísla: NFP (uvedeno v dodaných informacích); Kompletní sestava se šrouby

Kompatibilita: Mezi běžně hledané aplikace patří Citroën C3 a Peugeot 1007, případně další modely vybavené motorem 1.4 HDi (8HY). Před montáží zkontrolujte technický štítek motoru a shodu s uvedeným kódem motoru.

Doporučení k montáži

Při výměně držáku postupujte tak, že nejprve zajistíte a podepřete vstřikovací čerpadlo, aby nedošlo k jeho posunu. Sundejte starý držák včetně upevňovacích prvků, očistěte styčné plochy na motorovém bloku i na těle čerpadla a odstraňte korozi a zbytky starého tmelu. Namontujte nový držák a použijte dodané šrouby; pokud jsou šrouby poškozené nebo roky použité, vyměňte je za nové. Dotahování provádějte postupně a rovnoměrně; přesný moment dotahu se řiďte servisním manuálem výrobce vozidla. Po montáži zkontrolujte, zda nejsou viditelné netěsnosti palivového vedení a zda je čerpadlo pevně usazeno bez vůlí.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastějšími příčinami selhání držáku jsou koroze a únavové praskliny způsobené dlouhodobými vibracemi, mechanické poškození při nehodě nebo při neopatrné manipulaci během servisních zásahů. Uvolnění nebo poškození upevňovacích šroubů (např. kvůli korozi nebo přetížení) vede k nadměrnému pohybu čerpadla, což může způsobit netěsnosti nebo chybnou funkci palivového systému. Pravidelná kontrola upevnění a stav závitů při větších servisních operacích výrazně snižuje riziko selhání.

Pro hladký průběh opravy doporučujeme mít po ruce nářadí pro bezpečné podepření čerpadla, čistící prostředky na odmaštění styčných ploch a nové těsnicí materiály podle potřeby. Díky kompletnímu provedení s šrouby je montáž rychlá a vhodná i pro dílny, které provádějí časté výměny palivového vybavení.

Další informace

Hmotnost 0,5 kg