Popis
Pravý přední sedadlový airbag pro vozy Peugeot 308 T7. Strana: spolujezdec.
Originální sedadlový airbag spolujezdce určený pro model Peugeot 308 T7 (pravé přední sedadlo). Airbag plní klíčovou bezpečnostní funkci při bočním a čelním nárazu: při aktivaci rychle nafoukne ochranný vak, který pohlcuje energii nárazu a snižuje riziko poranění hlavy a trupu. Produkt je dodáván pod kódy 9656529380 a 8216SF a je určen pro profesionální montáž nebo montáž zkušeným autodílnám/amatérským opravářům se zkušenostmi se systémy SRS.
Tento díl je často vyhledáván podle originálního čísla (9656529380) nebo interního označení (8216SF). Při výměně je nutné dodržet bezpečnostní postupy výrobce vozidla a pracovat s odpovídajícími nástroji a diagnostikou pro kontrolu a smazání závad v systému airbagů.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 308 T7 (pravé přední sedadlo, spolujezdec)
- Kódy produktů: 9656529380
- Další čísla: 8216SF
Jaký má díl účel
Airbag sedadla je součástí SRS (Supplemental Restraint System) a zajišťuje doplňkovou ochranu pasažéra při kolizích. Spolupracuje se senzory nárazu, centrální řídicí jednotkou airbagu a bezpečnostními pásy (včetně napínačů). Po aktivaci musí být airbag vyměněn — nelze ho znovu použít.
Jak probíhá výměna
- Bezpečnostní opatření: Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie a postupujte podle doporučení výrobce vozidla; vyčkejte doporučenou dobu pro vybití systémových kondenzátorů (např. několik minut podle servisního manuálu).
- Odstranění čalounění: Odklopit kryty sedadla a boční panely podle servisního postupu, demontovat kryty bezpečně.
- Odpojení konektoru: Odpojit elektroinstalaci airbagu (dodržet pořadí a zámky konektorů), neprovádět zkratování svorek.
- Vyjmutí starého airbagu: Sejmout upevňovací šrouby a vyjmout airbag z konstrukce sedadla.
- Montáž nového dílu: Osadit nový airbag, utáhnout montážní šrouby na předepsaný moment, připojit konektor a zkompletovat čalounění.
- Kontrola a diagnostika: Po zapojení baterie provést kontrolu systému SRS pomocí diagnostického přístroje a smazat případné chybové kódy.
Doporučení k montáži
- Výměnu provádějte v suchém, čistém prostředí a používejte izolační rukavice a ochranné pomůcky.
- Vždy odpojte baterii a dodržte bezpečnostní čas před manipulací se systémem SRS; během práce neprovádějte zkratování kontaktů airbagu.
- Používejte originální nebo kvalitní náhrady a kontrolujte kvalitu konektorů a kabeláže (žádné poškozené vodiče, korozi nebo volné spoje).
- Po montáži proveďte kompletní diagnostiku systému airbagů a ověřte, že svítí kontrolka SRS správně (po startu krátké rozsvícení pro sebehodnocení, následné zhasnutí).
- Dejte pozor: Po aktivaci airbagu je nutné ho vždy vyměnit; nikdy nepoužívejte komponenty, které byly aktivovány při nehodě.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Aktivace při dopravní nehodě — po nasazení je airbag zničen a vyžaduje výměnu.
- Mechanické poškození čalounění či konstrukce sedadla, například po opravách nebo při silném opotřebení.
- Korodované nebo poškozené konektory a vodiče způsobující přerušení obvodu nebo špatný kontakt.
- Vniknutí vlhkosti do sedadla nebo do konektorů, které může způsobit poruchy elektrického obvodu.
- Chyba nebo porucha související s centrální řídicí jednotkou SRS (v takovém případě provést diagnostiku celého systému).
Tip pro mechaniky: Při kontrole spouštěcího okruhu lze měřit odpor spouštěče airbagu — hodnoty bývají v řádu jednotek ohmů. V případě nejistoty nebo přítomnosti trvalých chyb provést kompletní diagnostiku s profesionálním zařízením.
Produkt je vhodný pro automechaniky i zkušené domácí opraváře. Při práci se systémem airbagů doporučujeme dbát zvýšené opatrnosti a v případě nejasností využít odborný servis.
