Popis
Airbag do volantu pro vozy Citroën C5 I a II
Barva HZE – TRAMONTANE
Tento originálně zaměřený airbag do volantu je určen pro vozy Citroën C5 první i druhé generace. Nabízí přesné osazení do originálního krytu volantu a kompatibilitu s elektrickým zapojením vozidel daných modelů. Díky použití v souladu se specifikacemi výrobce je vhodný pro automechaniky i zkušené domácí opraváře, kteří hledají spolehlivé řešení při výměně airbagu po nehodě nebo při opravě závady airbagového okruhu.
Vlastnosti a účel
Airbag plní primární funkci ochrany řidiče při bočním nebo čelním nárazu rozložením energie nárazu a omezením rizika zranění. Sestava obvykle obsahuje iniciátor (náplň pyrotechnického generátoru plynu), vlastní nafukovací vak a kryt volantu v barvě označené jako HZE – Tramontane. Konstrukce je navržena tak, aby zapadala do původních upevňovacích bodů volantu a umožnila propojení s kontaktním kroužkem (spirálový kabel) a konektory vozidla.
Kompatibilita
Určeno pro: Citroën C5 I, Citroën C5 II. Vhodné pro vozy vybavené originálním typem volantu odpovídajícím těmto generacím.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 I; Citroën C5 II
- Kódy produktů: 96509314ZE
- Další čísla: 96326381ZE, 4112GF, 4112HC, NFP
Doporučení k montáži
- Odpojte záporný pól baterie a nechte vozidlo 10–15 minut bez napětí, aby došlo k vybíjení rezervních kapacit. Tím snížíte riziko náhodného rozvinutí airbagu.
- Pracujte opatrně s modulem airbagu: položte jej směrem nahoru (nafouknutá část směřuje od sebe) a nikdy netrukte do initiátoru ani neumisťujte modul směrem dolů k obličeji.
- Zaznamenejte polohu volantu před demontáží a při montáži dodržte správnou polohu řízení. Před úplným sestavením zkontrolujte funkčnost kontaktního kroužku (clock spring) a stav konektorů.
- Použijte doporučené nářadí a utahovací momenty podle servisního manuálu výrobce vozidla; pokud nejsou známé, postupujte opatrně a nepoškozujte závity nebo plastové části.
- Po instalaci proveďte kontrolu paměti řídící jednotky airbagů (diagnostika), aby se odstranily případné chyby a ověřila funkčnost systému.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Poškození při dopravní nehodě (nadměrné namáhání a aktivace airbagu).
- Porucha kontaktního kroužku (spirálového kabelu), která vede k přerušení signálu mezi volantem a řídicí jednotkou airbagu.
- Korodované nebo uvolněné konektory a poškozená kabeláž způsobená vlhkostí či mechanickým opotřebením.
- Elektronické chyby v řídicí jednotce nebo detekce chyby snímačů nárazu, které vyřadí airbag z provozu.
- Nesprávná manipulace při demontáži, která může poškodit iniciátor nebo vak airbagu.
Pro automechaniky a domácí opraváře nabízí tento airbag přímou náhradu za originální díl s uvedenými kódy, což zjednodušuje hledání dle katalogových čísel. Při instalaci dodržujte bezpečnostní postupy a servisní dokumentaci vozidla, aby byla zachována funkčnost a bezpečnost posádky.
