Popis
Boční stropní airbag levý pro vozy Peugeot 3008 a 5008 první generace. Strana řidiče.
Popis a určení
Levá stropní boční airbag (kurtain/ceiling curtain) určená pro vozy Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I. Díl chrání hlavu a horní část trupu při bočním nárazu nebo převrácení vozidla. Produkt je určen pro montáž na levou (řidičovu) stranu stropu interiéru.
Funkce
Airbag je součástí systému SRS (Supplemental Restraint System). Při detekci bočního nárazu řídicí jednotka airbagu aktivuje výbuchovou jednotku, která okamžitě naplní vak plynem a vytvoří polštář mezi hlavou cestujících a karoserií. Správná funkce zajišťuje snížení rizika vážného poranění hlavy a krku.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (první generace)
- Kódy produktů: 9684667880
- Další čísla: 8335WQ
Kompatibilita
Určeno pro první generaci modelů Peugeot 3008 a 5008. Před montáží ověřte fyzické provedení konektoru a upevňovacích bodů, protože mezi výbavovými verzemi mohou být rozdíly v úchycích a kabeláži.
Jak se díl na autě vyměňuje
Výměna vyžaduje opatrný postup a základní zkušenosti s montáží bezpečnostních prvků:
- Odpojte záporný pól baterie a počkejte minimálně 10–15 minut, aby se vybily kondenzátory systémů SRS.
- Odstraňte vnitřní obložení stropu a kryty sloupků podle postupu výrobce tak, aby byl přístup ke kotevním úchytům a konektoru airbagu.
- Odpojte konektor airbagu opatrně, uvolněte úchyty a vyjměte starý modul.
- Nasaďte nový airbag, zajistěte upevňovací šrouby momentem podle výrobce a správně zapojte konektor (kontakty musí být čisté a bez koroze).
- Po montáži obnovte připojení baterie a zkontrolujte, zda kontrolka airbagu zhasne po zapnutí zapalování. Pokud kontrolka svítí, systém eviduje chybu a je třeba diagnostiky SRS.
Doporučení k montáži
Montáž provádějte v suchém prostředí a s použitím vhodného nářadí. Vždy dodržujte bezpečnostní postupy výrobce vozu. Po odpojení baterie dodržte doporučenou dobu pro vybití systémů SRS. Pokud nejste zkušený automechanik, nechte montáž provést odborníkem, protože chybná instalace může vést k nefunkčnosti systému nebo neúplnému rozvinutí airbagu při nehodě.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy nebo výměny jsou nasazení airbagu při nehodě, poškození kabeláže při předchozích opravách, koroze nebo znečištění konektorů (zejména u vozů s problémem pronikání vody do vnitřku vozu) a mechanické poškození obložení při neodborné manipulaci. Airbagy obecně nemají předpokládanou životnost, pokud nebyly aktivovány, ale mohou selhat kvůli vnějším vlivům nebo poškození po neodborných zásazích.
Tipy pro automechaniky
Při diagnostice zaznamenané poruchy SRS zkontrolujte integritu konektorů, přerušené vodiče ve vedení do sloupku a střední hrany střechy a správné upevnění airbagu. Po výměně proveďte diagnostiku chybových kódů systému airbagu a ověřte, že nejsou aktivní žádné zpožděné nebo intermitentní chyby.
