Držák pasu Citroen C4 B7 96748384XT 8976R0

605,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96748384XT 8976R0

1 skladem

SKU: 9379-S8_K16 Kategorie: , ,

Popis

Držák zámku bezpečnostního pásu pro vozy Citroen C4 II a DS4
Provedení FXX – ČERNÁ S ALARMEM

Popis dílu

Tento použitý držák pasu / držák zámku bezpečnostního pásu je určen pro vozy Citroen C4 II a DS4. Jde o díl z interiéru vozidla, který je důležitý pro správnou funkci zapínání bezpečnostního pásu i signalizace jeho použití. Provedení FXX – černá s alarmem odpovídá variantě se signalizační funkcí.

Díl je vhodný pro výměnu po mechanickém poškození, opotřebení nebo nefunkčním zámku pásu. Při hledání správného kusu bývá zásadní především shoda podle produktových čísel a provedení konektoru či barevné varianty.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis Citroen Peugeot
  • Model: Citroen C4 II, DS4
  • Další čísla: 96748384XT, 8976R0

Kódy produktů

Kódy produktů: 96748384XT, 8976R0

  • Citroen C4 II
  • DS4

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro tento typ dílu platí, že přesný postup výměny se může lišit podle konkrétního provedení interiéru vozidla. U držáku zámku bezpečnostního pásu je důležité pečlivě porovnat elektrické připojení, tvar dílu a způsob uchycení se starým kusem.

1) Před montáží

  • Zkontrolujte, zda souhlasí produktová čísla 96748384XT a 8976R0.
  • Porovnejte barvu a provedení dílu, zde FXX – černá s alarmem.
  • Prověřte stav zámku pásu, mechanickou funkci západky a celkový stav plastových i kovových částí.
  • Zkontrolujte elektrický konektor a kabeláž, zda nejsou poškozené, vytržené nebo zoxidované.
  • Před zahájením práce je vhodné odpojit akumulátor, zejména pokud je díl napojen na signalizaci v interiéru.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • běžná sada ručního nářadí
  • nástroje pro demontáž interiérových plastů
  • vhodné klíče nebo nástavce podle typu uchycení
  • čistý hadřík
  • přípravek na očištění kontaktů, je-li potřeba

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si pracovní prostor v interiéru.
  2. Odpojte akumulátor a vyčkejte přiměřenou dobu před zásahem do elektricky připojených částí.
  3. Demontujte krycí a čalouněné prvky, které brání přístupu k držáku zámku pásu.
  4. Opatrně odpojte elektrický konektor signalizace, pokud je jím díl vybaven.
  5. Uvolněte upevnění původního držáku a vyjměte starý díl.
  6. Porovnejte starý a nový kus – tvar, délku, uchycení, konektor i provedení zámku.
  7. Vyčistěte dosedací plochu a zkontrolujte, zda v místě montáže nejsou nečistoty nebo poškození.
  8. Usaďte nový držák na původní místo a správně vyrovnejte jeho polohu.
  9. Připojte elektrický konektor tak, aby byl spoj pevný a bez pnutí kabeláže.
  10. Dotáhněte upevnění způsobem odpovídajícím konstrukci vozidla a typu spoje.
  11. Namontujte zpět všechny demontované kryty a interiérové díly.
  12. Připojte akumulátor a proveďte základní kontrolu funkce.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Vyzkoušejte opakované zapnutí a odepnutí bezpečnostního pásu.
  • Ověřte, že zámek drží pás správně a uvolnění funguje plynule.
  • Zkontrolujte funkci signalizace pásu, pokud je součástí výbavy tohoto provedení.
  • Při krátké zkušební jízdě sledujte, zda se neobjevují neobvyklé zvuky, vůle nebo chybové hlášky související s interiérovou výbavou.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna provedení dílu – vždy porovnejte čísla dílu, barvu a typ signalizace.
  • Poškození konektoru nebo kabeláže – konektor odpojujte i připojujte bez násilí.
  • Nesprávné usazení držáku – před finálním dotažením zkontrolujte polohu dílu.
  • Montáž bez kontroly funkce západky – před kompletním složením interiéru několikrát ověřte mechanickou funkci.
  • Spěch při demontáži obložení – plastové díly interiéru uvolňujte vhodným nástrojem, aby nedošlo k jejich prasknutí.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • běžné mechanické opotřebení při každodenním používání
  • silné namáhání nebo trhavé zacházení při zapínání a odepínání pásu
  • znečištění v mechanismu zámku
  • poškození elektrické části signalizace nebo konektoru
  • následky nehody či prudkého zatížení bezpečnostního systému
  • prasknutí plastových částí vlivem stáří materiálu

Další informace

Hmotnost 0,9 kg