Popis
Klima trubka pro vozy Citroën C4, C4 Picasso a Peugeot 307, 3008 s motorem 1.6 HDi
Originální nebo náhradní klimatizační trubka určená pro vozy skupiny Stellantis (Citroën / Peugeot). Díky přesným výrobním rozměrům a použitým upevňovacím konektorům je vhodná pro opravy chladicího okruhu klimatizace na modelech Citroën C4, C4 Picasso a Peugeot 307 či 3008 s motorem 1.6 HDi. Produkt je často vyhledáván podle kódů dílů (viz technické informace), což usnadní rychlou identifikaci a objednání pro automechaniky i domácí kutily.
Technické informace
- Výrobce: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (I) – motor 1.6 HDi
- Kódy produktů: 9681723880, 6460LZ
- Další čísla: 9650200980, 6460XP, 9656859180, 6477D4
Funkce a použití
Trubka klimatizace přenáší chladivo mezi komponentami klimatizačního okruhu (kondenzátor, vysoušeč, expanzní ventil nebo výparník) a tvoří těsně uzavřenou část vysokotlakého/nízkotlakého vedení. Správná funkce trubky je klíčová pro udržení tlaku a průtoku chladiva, efektivní chlazení kabiny a dlouhou životnost kompresoru klimatizace.
Příznaky poškození
- Snížený chladicí výkon nebo úplná ztráta chlazení.
- Slyšitelné syčení nebo úniky plynu při zapnuté klimatizaci.
- Viditelné stopy oleje nebo chladiva na spoji trubky či pod vozidlem.
- Opakované poklesy tlaku v systému po dobíjení.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch jsou koroze kovových spojů, mechanické poškození od kamínků nebo odřezání při nešetrné montáži, stárnutí a zatuhnutí těsnění (O-kroužků) a poškození rychlospojek. Rovněž selhání kompresoru (např. při vniknutí kovových úlomků) může znečistit okruh a rychleji opotřebovat trubky a spoje.
Výměna a doporučení k montáži
- Nechejte chladivo z klimatizačního systému odsát odborně autorizovaným zařízením (recuperace/recyklace chladiva). Není povoleno chladivo vypouštět do ovzduší.
- Před demontáží označte vedení a spoje, abyste zajistili správné osazení nové trubky.
- Při montáži vždy vyměňte O-kroužky a těsnění za nové díly odpovídajícího rozměru. O-kroužky namazat doporučeným olejem pro chladivo (mazání kompatibilní s typem chladiva).
- Utáhnout spoje dle doporučení výrobce; nepřetahovat kovové přípojky, aby nedošlo k poškození závitů nebo deformaci těsnění.
- Po montáži systém evakuovat (vytvořit podtlak) a doplnit přesné množství a typ chladiva a oleje podle servisního manuálu vozidla.
- Provést zkoušku těsnosti pod tlakem a kontrolu funkce klimatizace včetně tlakového měření na vysokotlaké i nízkotlaké straně.
- V případě silného znečištění systému nebo poškození kompresoru doporučujeme provést proplach chladicích vedení a výměnu vysoušeče / akumulátoru.
Dodržení těchto postupů zajistí dlouhodobou těsnost a spolehlivost klimatizačního okruhu. Díly vyhledávejte podle uvedených kódů pro přesnou kompatibilitu s daným modelem a motorizací.
Objednejte trubku podle čísla dílu a ušetřete čas při opravě – rychlé rozpoznání kódu výrazně urychlí práci v autoservisu i domácí dílně.
