Popis
Potrubí chladiva klimatizace pro vozy CITROEN C5 II a PEUGEOT 407
Popis dílu
Tato klima trubka (potrubí chladiva klimatizace) je určená pro opravu nefunkční nebo netěsnící klimatizace. Pokud řešíte únik chladiva, poškození vedení nebo korozi, výměna potrubí je často nejrychlejší cesta, jak dostat klimatizaci zpět do provozu bez provizorních oprav.
Díl je vhodný pro vozy Citroën C5 II a Peugeot 407. Při výběru se orientujte hlavně podle produktových kódů uvedených níže.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 II; Peugeot 407
- Další čísla: NFP (neuvedeno)
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9650885580, 6460LP
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro klima trubky platí, že přesný postup se může lišit podle konkrétního provedení vozu a vedení okruhu klimatizace. Níže je praktický, bezpečný postup pro výměnu potrubí chladiva.
1) Před montáží (kontroly)
- Porovnejte nový díl se starým: tvar, délky, ohyby, úchyty a zejména typ a polohu koncovek.
- Zkontrolujte, že nejsou poškozené dosedací plochy a závity na koncovkách.
- Prověřte, zda potrubí není promáčknuté nebo prasklé a zda není výrazně zkorodované.
- Ověřte shodu podle kódů: 9650885580 / 6460LP.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně)
- Běžná sada klíčů/nástrčných hlavic, případně očkoploché klíče na spojky potrubí
- Šroubováky / nástroje na demontáž krytů a držáků
- Čisté hadry, odmašťovač na očištění dosedacích ploch
- Nová těsnění/O-kroužky pro příslušné spoje (dle provedení spojů)
- Servis klimatizace (odsátí/naplnění) – typicky je nutné odborné vybavení
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a nechte motor vychladnout.
- Nechte odborně odsát chladivo z okruhu klimatizace (nevypouštět neřízeně).
- Získejte přístup k potrubí: demontujte kryty/vedení, které brání přístupu (dle konkrétního provedení).
- Očistěte okolí spojů, aby se při rozpojení nedostaly nečistoty do okruhu.
- Postupně povolte spoje potrubí a odpojte ho z příslušných míst (pracujte citlivě, ať nepoškodíte protikus).
- Uvolněte potrubí z držáků/úchytů a vyjměte starý díl.
- Očistěte dosedací plochy protikusů a zkontrolujte je (ryhy, koroze, deformace).
- Namontujte nová těsnění/O-kroužky (pokud jsou použita) a usadťe je správně do drážek.
- Usaďte klima trubku do původní trasy, zasuňte do držáků a dbejte, aby nikde nebyla v pnutí.
- Napojte koncovky, spoje nejprve chyťte „na ruku“ a teprve poté dotahujte tak, aby nedošlo ke stržení závitu nebo k nakřivení dosedací plochy.
- Zkontrolujte, že potrubí nikde nedře o okolní díly a je správně uchycené ve všech úchytech.
- Proveďte vakuování a následné naplnění okruhu klimatizace servisním zařízením a zkontrolujte těsnost.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že klimatizace chladí a systém drží tlak (kontrola těsnosti).
- Zkontrolujte, zda se potrubí při chodu motoru/vibracích nikde nedotýká a necvaká o karoserii či jiné díly.
- Po krátké jízdě znovu vizuálně zkontrolujte spoje a uchycení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Opětovné použití starých těsnění → typicky vede k úniku; použijte nová těsnění odpovídající provedení spoje.
- Nečistoty v okruhu při rozpojení → čistěte okolí spojů před demontáží a chraňte otevřené konce.
- Špatné usazení potrubí (pnutí, kontakt s okolím) → dbejte na správnou trasu a upevnění ve všech úchytech.
- Poškození závitů/dosedacích ploch → spoje nejprve našroubujte rukou, dotahujte s citem.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Koroze potrubí vlivem prostředí a stáří.
- Mechanické poškození (náraz, odření, kontakt s jiným dílem, špatné uchycení).
- Vibrace a pnutí v důsledku chybějících/poškozených držáků nebo nesprávného vedení trubky.
- Netěsnost na spojích způsobená ztvrdlými těsněními, nečistotami na dosedacích plochách nebo nevhodnou montáží.
