Popis
Potrubí chladiva klimatizace pro vozy Citroën C5 X7 a Peugeot 407.
Originální nebo náhradní trubka chladiva pro klimatizaci určená pro modely Citroën C5 II (C5 X7) a Peugeot 407. Díky přesnému tvarování a kvalitnímu provedení zajišťuje spolehlivý průtok chladiva mezi komponenty klimatizačního okruhu a minimalizuje riziko úniku. Produkt je často vyhledáván podle kódu 9659576280 nebo 647773, což usnadňuje rychlé nalezení správného dílu pro opravu nebo výměnu v servisu i při autodiy zásazích.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5 II (C5 X7), Peugeot 407
- Kódy produktů: 9659576280, 647773
- Další čísla: NFP (údaj z katalogu)
Vlastnosti a funkce
Trubka vede chladivo klimatizace mezi jednotlivými částmi okruhu (např. kondenzátor, kompresor, expanzní ventil/odparník). Je navržena tak, aby odolávala teplotním výkyvům, tlakovým změnám a mechanickému namáhání při vibracích vozidla. Správně usazená trubka zaručuje těsnost systému a efektivní chlazení kabiny.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vypusťte chladivo pomocí certifikovaného zařízení a postupujte podle platných předpisů o manipulaci s chladivy.
- Při výměně vyměňte také všechny příslušné těsnicí prvky (O-kroužky) a použijte olej pro klimatizační systémy podle specifikace výrobce (originální nebo doporučený typ PAG).
- Zkontrolujte upevňovací body a vedení hadic, odstraňte případné ostré hrany nebo poškozené úchyty, které by mohly způsobit další opotřebení.
- Při montáži dbejte na správné utahovací momenty spojů a na správné uložení trubky, aby nedocházelo k přímému kontaktu s horkými nebo pohyblivými částmi.
- Po instalaci proveďte podtlakovou zkoušku a vakuování systému před doplněním chladiva, poté naplňte systém předepsaným množstvím chladiva a oleje.
Jak se díl na autě vyměňuje
Výměna obvykle zahrnuje odpojení příslušných spojů klimatizačního okruhu, opatrné vyjmutí poškozené trubky a nasazení nové trubky se všemi novými těsněními. Je nutné zajistit, aby nové vedení mělo stejný průběh a uložení jako originál. Doporučuje se provést test těsnosti a následné vakuování a doplnění chladiva odborným zařízením.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Koroze způsobená vlhkostí a posypovými solnými směsmi (u vozů provozovaných v zimě), která oslabuje materiál a vede k prasklinám nebo děrám.
- Mechanické poškození při nárazech nebo kontaktem s kameny a úlomky vozovky.
- Opotřebení a degradace těsnění v konektorech, což vede k únikům chladiva.
- Vibrace a dlouhodobé namáhání vedoucí k únavě materiálu v místech ohybů nebo upevnění.
Tento díl je vhodný pro autoservisy i zkušené kutily. Díky správné instalaci a výměně těsnění se eliminuje většina běžných poruch a obnoví se plná funkčnost klimatizačního okruhu.
