Popis
Levý zadní boční airbag pro vozy Peugeot 407. Strana za řidičem.
Popis
Levý zadní boční airbag určený pro montáž na stranu za řidičem u vozů Peugeot 407. Tento airbag zajišťuje boční ochranu cestujících na zadním sedadle při bočních nárazech a spolupracuje se zbytkem systému doplňkové ochrany vozidla (pásy, centrální řídicí jednotka airbagů). Často se vyhledává podle originálních kódů 9647923780 nebo 8216CQ.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 407
- Kódy produktů: 9647923780, 8216CQ, NFP
- Další čísla: Žádná další čísla nejsou uvedena
Vlastnosti a funkce
Airbag je navržen jako pyrotechnický modul určený k rychlému nafouknutí při detekci bočního nárazu. Jeho úkolem je snížit riziko poranění hlavy a trupu zadního sedícího pasažéra přesměrováním energie nárazu a omezením přímého kontaktu s vnitřními částmi karoserie. Modul obsahuje nosič, balon (inflátor) a elektrický konektor pro propojení s centrální řídicí jednotkou airbagu.
Montáž a postup výměny
- Odpojte záporný pól baterie a počkejte minimálně 10 minut pro vybití zádržných obvodů.
- Demontujte vnitřní obložení zadního sloupku a kryty sedadla tak, aby byl přístup k uchycení airbagu.
- Odpojte elektrický konektor airbagu opatrně, bez tahání za vodiče.
- Uvolněte upevňovací šrouby/klipy a vyjměte starý modul.
- Namontujte nový airbag ve stejné poloze, zkontrolujte správné usazení a pevné utažení upevňovacích bodů.
- Připojte konektor, obnovte obložení a opět připojte baterii.
- Po montáži zkontrolujte kontrolku airbagu na palubní desce a pokud je třeba, proveďte diagnostiku a vymazání chyb pomocí diagnostického přístroje.
Doporučení k montáži
- Práci provádějte v suchém, čistém prostředí a používejte vhodné nářadí.
- Před manipulací dodržujte bezpečnostní postupy pro práci s pyrotechnickými členskými systémy vozidla (odpojení akumulátoru, ochranné pomůcky).
- Nezasahujte do konstrukce modulu ani do pyrotechnické složky; poškozené nebo aktivované moduly likvidujte podle platných předpisů.
- Po montáži proveďte kontrolu systému diagnostikou (kodování nemusí být nutné, pokud je díl kompatibilní a konektor správně zapojen).
- V případě pochybení nebo signalizace chyby doporučujeme zásah zkušeného automechanika s diagnostickým vybavením.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Aktivace při dopravní nehodě – po aktivaci je modul nutné vyměnit.
- Poškození konektorů nebo vodičů vlivem koroze či mechanického opotřebení.
- Vlhkost nebo nevhodné skladování, které může poškodit elektrické spoje nebo inflátor.
- Mechanické poškození při neopatrné demontáži či montáži interiérových obložení.
- Vzácně závady způsobené výrobní vadou nebo dlouhodobým stárnutím komponentů.
