Popis
Pravý zadní pás pro vozy Citroën C3, sedadlo za řidičem.
Originální zadní bezpečnostní pás určený pro sedadlo za řidičem v modelech Citroën C3. Díly s těmito kódy jsou vyhledávané podle výrobních čísel 96408574XX, 8973TX nebo 8973SQ, což usnadňuje rychlou identifikaci náhradního dílu v servisních katalozích. Tento pás zajišťuje spolehlivou fixaci cestujícího, správné fungování navíjecího mechanismu a hladké sepnutí zámku při běžném používání i při náhlém brzdění. Pro automechaniky i kutily představuje přímou náhradu za opotřebený nebo poškozený pás bez potřeby úprav interiéru.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën
- Model: Citroën C3
- Kódy produktů: 96408574XX, 8973TX, 8973SQ
- Další čísla: 8973TX, 8973SQ (uvedena v krátkém popisu)
- Umístění: Zadní, sedadlo za řidičem (pravá strana vozidla)
- Kategorie: Bezpečnostní pásy, interiér
Funkce a vlastnosti
Bezpečnostní pás zajišťuje omezení pohybu cestujícího při kolizi či prudkém brzdění pomocí navíjecího mechanismu s blokovací funkcí. Pásovina je navržena tak, aby odolávala běžnému opotřebení a zachovala pevnost při zatížení. Součástí je zámek a upevňovací body určené pro originální montáž do karoserie vozidla.
Doporučení k montáži
- Před zahájením prací zajistěte vozidlo na rovině a vypněte zapalování.
- Demontujte vnitřní kryty a panely sloupku, které zakrývají kotvící body pásu.
- Uvolněte a odšroubujte kotevní šrouby navíječe a spodních úchytů. Použijte vhodné nářadí a momentový klíč při zpětné montáži.
- Vyjměte starý pás a porovnejte kódy dílu s novým kusem před instalací.
- Namontujte nový pás v opačném pořadí, utažení šroubů proveďte na doporučený moment výrobce vozidla.
- Po montáži zkontrolujte volný návrat pásoviny, pevné zajištění kotvících bodů a správné zapínání zámku.
- Pokud je pás vybaven pyrotechnickým nápínacím systémem, dodržte zvýšená bezpečnostní opatření; při manipulaci je vhodné odpojit zápalné obvody podle servisního postupu vozidla.
Důvod nejčastějšího selhání
- Mechanické poškození pásoviny nebo výrazné oděření způsobené namodralými hranami a ostrými předměty.
- Zanášení nečistot, které omezuje volný pohyb pásu v navíjecím mechanismu.
- Koroze kotvících šroubů a úchytů, zejména u vozidel provozovaných v agresivním klimatu nebo v oblasti s posypovou solí.
- Aktivace blokovacího mechanismu při kolizi – po zásahu je nevhodné pás opravovat, musí se vyměnit.
- Opotřebení v důsledku dlouhodobého používání a UV namáhání textilní pásoviny.
Pro správnou funkci vždy porovnejte kódy produktů a vizuálně zkontrolujte shodu upevňovacích bodů a typu zámku. Správná montáž a utažení kotevních šroubů jsou klíčové pro bezpečnost cestujících.
