Popis
Patice žárovek do zadní pravé i levé lampy do výklopného víka pro vozy Citroën C4 Picasso. S kusem kabeláže.
Patice žárovek určená pro zadní lampy výklopného víka vozu Citroën C4 Picasso nabízí rychlou a spolehlivou opravu při výměně poškozeného držáku žárovky nebo při problémových kontaktech. Díky dodanému kusu kabeláže je montáž jednodušší a časově úsporná — ideální volba pro automechaniky i domácí kutily, kteří řeší problémy se zhasínáním, bloudivými kontakty nebo korozí v oblasti patic. V textu najdete technické údaje, doporučení k montáži a nejčastější příčiny selhání, aby byla výměna bez komplikací a výsledkem byla trvale funkční zadní lampička.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso (zadní výklopné víko)
- Kódy produktů: 9653547480, 9653547777
- Další čísla: 6351CC, 6350CC
- Strana montáže: Pravá i Levá
- Obsah balení: Patice žárovek s kusem kabeláže
Funkce dílu
Patice slouží jako mechanické a elektrické uložení žárovky v zadní lampě, zajišťuje pevný kontakt mezi žárovkou a napájecím vedením a zároveň těsnění proti vniknutí vlhkosti v oblasti spoje. Správně fungující patice zajišťuje stabilní svícení brzdových, pozičních a směrových světel a minimalizuje riziko přerušování kontaktu nebo jiskření.
Montáž
- Otevřete výklopné víko a demontujte vnitřní kryt nebo obložení v okolí lampy, abyste získali přístup k lampovému modulu.
- Odšroubujte upevnění lampy a vyjměte lampový modul opatrně ven z výklopného víka.
- Odpojte původní konektor a vytáhněte starou patici. Pokud je patice poškozená u konektoru, uřežte poškozenou část kabeláže s dostatečným přesahem pro novou spojku.
- Připojte novou patici pomocí dodaného kusu kabeláže — doporučené spoje vytvořte lisováním nebo pájením a použijte smršťovací bužírku pro izolaci.
- Namontujte lampu zpět, zapojte konektor a otestujte všechny funkce (pozice, brzdové, blinkr) před finální montáží obložení.
- Po úspěšném testu upevněte kryt a zkontrolujte utěsnění proti vodě.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo ke zkratu.
- Při spojování vodičů používejte lisované kontaktky nebo pájení se smršťovací bužírkou; nekvalitní svorky jsou častou příčinou pozdějších poruch.
- Na kontakty aplikujte tenkou vrstvu dielektrického maziva pro ochranu proti korozi a zlepšení vodivosti.
- Při výměně žárovek volte správný typ a výkon dle specifikace vozidla; vyšší výkon může způsobit přehřívání patice.
- Zkontrolujte těsnění lampy a kabeláž proti vniknutí vody; případné poškozené těsnění vyměňte.
- Odhadovaný čas výměny pro zkušeného mechanika: 30–60 minut.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Vniknutí vlhkosti a následná koroze kontaktů, která vede k přerušovanému nebo chybějícímu spojení.
- Mechanické poškození nebo prasknutí plastových západek při otevření víka či při nárazu.
- Přehřívání způsobené použitím nevhodně dimenzovaných žárovek nebo špatným kontaktem, které vede k deformaci nebo roztavení patice.
- Vibrace a únavové praskliny vodičů v oblasti patek a konektorů.
- Špatné nebo volné spoje po předchozích opravách bez odborné izolace a zajištění.
Patice je běžný opotřebitelný díl u vozidel vystavených vlhkosti, soli a častému otevírání zadního víka. Včasná kontrola kontaktů a těsnění prodlouží životnost a sníží riziko poruchy osvětlení.
