Pravé zpětné zrcátko Peugeot 307 ETSC 8149A

847,00 

Stellantis Citroën Peugeot
8149AX ETSC

1 skladem

SKU: 9524-D8_K13 Kategorií: , , , , ,

Popis

Pravé zpětné zrcátko pro vozy Peugeot 307. Může být lehce poškrábaný lak, nepopraskané, plně funkční. Barva ETS – lak Šedý Cendre. Elektricky ovládané, s teplotním senzorem – 6 PIN. Dveře spolujezdce.

Originálně kompatibilní pravé zrcátko pro modelovou řadu Peugeot 307 (včetně první generace). Díky elektrickému ovládání a integrovanému teplotnímu senzoru (konektor 6 PIN) se jedná o plně funkční díl vhodný pro automechaniky i šikovné kutily, kteří řeší výměnu poškozeného zrcátka nebo obnovu základních funkcí zrcátka po nehodě. Vzhledem k možnému kosmetickému poškození laku (lehké škrábance) je produkt cenově výhodnou náhradou, nikoli náhradou s rozbitým krytem nebo prasklou optikou.

Proč zvolit tento díl: obsahuje elektrický pohon, teplotní senzor pro správu odmrazování/odmlžování a standardní 6pin konektor, takže zapojení do vedení dveří je přímočaré. Výhodou je také sladěná barevná varianta Šedý Cendre (ETS), která dobře sedí na originální karosérii za přijatelné náklady.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 (307 I) – pravé zrcátko, dveře spolujezdce
  • Kódy produktů: 8149A; 8149AX; ETSC
  • Další čísla: Konektor 6 PIN; Barva: Šedý Cendre (ETS)

Jak se díl vyměňuje

Výměna je běžně prováděna v dílně i v domácích podmínkách. Postup shrnutě: demontovat vnitřní obložení dveří a trojúhelníkový kryt zrcátka, uvolnit upevňovací šrouby zrcátka, odpojit 6pin konektor elektrického vedení, vyjmout staré zrcátko. Nové zrcátko nasadit, připojit konektor, pevně utáhnout šrouby a před konečným složením dveří funkčně otestovat všechny polohy a topení zrcátka. Po ověření funkčnosti dokončit montáž obložení.

Doporučení k montáži

  • Před prací odpojte záporný pól baterie, zejména při manipulaci s elektrickými konektory.
  • Při odpojení konektoru zkontrolujte piny – v případě oxidace očistěte a aplikujte tenkou vrstvu kontaktové pasty nebo dielectric grease pro prevenci koroze.
  • Při montáži dodržte utažení šroubů dle doporučení výrobce karoserie; zrcátko musí být pevně usazeno, ale nepřetahujte plastové díly.
  • Před úplným složením dveří ověřte pohyb zrcátka v celém rozsahu, funkci přídavného topení (teplotního senzoru) a případné sklápění.
  • Práce s elektrickými součástmi a senzory provádějte suchýma rukama a v suchém prostředí, aby nedošlo ke zkratu nebo poškození konektorů.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastějšími příčinami poruch jsou mechanické poškození (nárazy, oděrky, poškození skla), koroze kontaktů v konektoru vedení dveří způsobená vlhkostí, selhání elektromotoru pro seřizování polohy nebo porucha topného prvku/teplotního senzoru. Časté jsou i problémy po nabourání nebo při opakovaném násilném sklápění zrcátka, kdy dochází k poškození ozubených převodů v mechanismu.

Tip pro montéry: Při montáži použijte momentové klíče tam, kde je to možné, a vždy proveďte funkční zkoušku před dokončením montáže. Pokud je lak poškrábaný, lze drobné škrábance minimalizovat lokální retuší laku.

Další informace

Hmotnost 1,2 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.