Popis
Zpětné potrubí vstřikovačů motoru 1.5 HDI. Pro vozy Citroën, Peugeot, Opel, Fiat a Toyota.
Popis produktu
Přepadové hadice palivového okruhu určené pro motory 1.5 HDI (zpětné potrubí vstřikovačů). Hadice odvádějí přebytečné palivo z vstřikovačů zpět do palivového systému a zajišťují správné oběhové a tlakovací podmínky v nízkotlaké části palivového okruhu. Díky přesnému provedení a kompatibilitě s originálními připojeními je montáž rychlá a bez nutnosti úprav. Produkt je určen primárně pro automechaniky a zkušené kutily, kteří provádějí servis palivového systému na vozidlech se společným motorem 1.5 HDI.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motory 1.5 HDI
- Kódy produktů: 9824723180
- Další čísla: 98 247 231 80 (alternativní zápis)
Kompatibilita (příklady)
Určeno pro vozidla vybavená motorem 1.5 HDI u značek Citroën a Peugeot. V praxi se může vyskytovat i u některých modelů Opel, Fiat a Toyota, které používají obdobné dieselové motorizace. Příklady modelů, kde se tento typ hadic běžně montuje: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 208, 2008, 308, 3008. Použijte tyto příklady jako orientaci, konkrétní montáž ověřte podle konstrukce motorového prostoru.
Doporučení k montáži
- Pracujte v dobře odvětrávaném prostoru a zabezpečte protipožární opatření. Při manipulaci s naftou používejte vhodné rukavice a ochranné brýle.
- Před demontáží vypněte motor a nechte jej vychladnout. Pro bezpečnost odpojte záporný pól akumulátoru, aby nedošlo k nežádoucímu spuštění motoru nebo jiskření.
- Odstraňte přístupové kryty a očistěte okolí připojovacích míst, aby se do palivového okruhu nedostaly nečistoty.
- Uvolněte palivové spoje připojené k hadici. Doporučuje se použít nové svorky nebo originální rychlospojky při zpětné montáži.
- Při montáži dbejte na správnou polohu hadice, aby nedocházelo k tření o jiné díly nebo k ohybu omezujícímu průtok.
- Po instalaci zkontrolujte těsnost za studena i za chodu motoru a odstraňte případné netěsnosti. Doporučeno provést zkoušku těsnosti na volnoběhu a krátkou zátěžovou jízdu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Přepadové hadice selhávají především vlivem dlouhodobého působení tepla, vibrací a chemického namáhání palivem. Typické projevy poruchy jsou praskliny, zatvrdnutí materiálu, prosakování paliva v oblasti spojů nebo poškození svorek. Dalšími častými příčinami jsou mechanické poškození při servisu, použití nevhodných svorek nebo zanedbaná výměna při větších kilometrových nájezdech. Netěsnosti v přepadovém obvodu mohou způsobit zápach paliva, snížený výkon motoru nebo potíže se startováním.
Pro koho je produkt určen
Produkt je určen zejména profesionálním automechanikům a zkušeným domácím opravářům, kteří provádějí servis palivového systému u vozů s dieselovým motorem 1.5 HDI. Nabízí přímou náhradu za originální díl pod kódem 9824723180 a usnadňuje rychlou opravu palivového oběhu.
Tipy pro servis
- Při výměně vždy vyměňte i opotřebené svorky a těsnící prvky.
- Kontrolujte hadice při pravidelné údržbě motoru, zejména po 2–3 letech nebo při větším počtu najetých kilometrů.
- V případě pochybností o stavu palivového systému prověřte i další součásti (vstřikovače, palivové čerpadlo, filtry).
