Popis
Ovládací modul motoru klimatizéru pro vozy Citroën, Peugeot. Vhodné pro modely Citroën C2, C3, C5; Peugeot 1007, 206, 207, 406, 607.
Regulátor otáček ventilátoru je klíčová elektro součást systému topení a klimatizace, která ovládá rychlosti foukání vzduchu v kabině. Tento modul (kód 6441L2 / 6441P3) zajišťuje plynulou regulaci výkonu motorku ventilátoru a pomáhá udržet optimální komfortní podmínky i při různých zatíženích. Pro automechaniky i domácí kutily představuje rychlou a přímou opravu při příznacích jako jsou chybějící rychlosti ventilátoru, ventilátor funguje jen na maximální stupeň nebo přerušovaný provoz.
Výhody nákupu tohoto dílu: kompatibilita s oblíbenými modely Citroën a Peugeot, úspora času oproti složitějším opravám palubní elektriky a návrat plné kontroly nad topením a klimatizací. Díky správné montáži obnoví modul plnou funkčnost systému větrání bez nutnosti výměny celého motorku ventilátoru.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C5; Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 406, Peugeot 607
- Kódy produktů: 6441L2, 6441P3
- Další čísla: Informace dle dodavatele (uvedené kódy mohou mít více variant podle výrobního období)
Funkce a symptomy poruchy
Regulátor řídí intenzitu proudu do motorku ventilátoru a tím nastavuje jeho otáčky. Při poruše se nejčastěji projeví následujícími symptomy: ventilátor nefunguje na některé rychlosti, funguje pouze na nejvyšší stupeň, ventilátor se zapíná a vypíná nárazově, nebo je cítit pálení či kouř z palubní desky. Tyto příznaky pomáhají rychle identifikovat problém a nasměrovat kontrolu na modul regulátoru a elektrické konektory.
Doporučení k montáži
- Odpojte baterii před začátkem prací, aby nedošlo k poškození elektriky nebo zkratu.
- Přístup k modulu se liší podle modelu vozidla – často je umístěn v prostoru pod palubní deskou nebo za přihrádkou spolujezdce. Postupujte podle servisního manuálu konkrétního modelu.
- Při demontáži věnujte pozornost konektorům a zajišťovacím sponám; po výměně zkontrolujte pevné usazení a těsnost kontaktů.
- Před kompletním sestavením otestujte funkčnost ventilátoru na všech rychlostech.
- V případě koroze kontaktů očistěte konektory a použijte kontaktní sprej vhodný pro automobilovou elektroniku.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch jsou tepelná a mechanická namáhání, zanesení prachem a vlhkostí, korodované kontakty nebo poškození vinutí vlivem přehřátí. Také opotřebení související s vysokým provozem (intenzivní používání topení či klimatizace) může zkrátit životnost modulu. V některých případech selhání souvisí s poruchou samotného motorku ventilátoru, která zatěžuje regulátor více než obvyklé hodnoty.
Pro profesionální montáž i rychlou diagnostiku doporučujeme provést vizuální kontrolu konektorů a měření napětí na modul při různých nastaveních větrání. Správná výměna a kontrola nezbytných kontaktů vrátí vozidlu plnou funkčnost systému větrání a komfortu.
