Popis
Řemenice kolo vačkové hřídele vačky pro motory 1.4 HDI a 1.6 HDI
Řemenice vačky (řemenice kolo vačkové hřídele) určená pro motory 1.4 HDI a 1.6 HDI značek Citroën a Peugeot. Originální kódy přiřazené k dílu zvyšují šance na správnou shodu při vyhledávání: 9640473280, 9657477580, 0805H2. Díly tohoto typu přenášejí točivý moment z rozvodového řemene na vačkový hřídel a zajišťují přesnou synchronizaci ventilového rozvodu. Kvalitní řemenice je klíčová pro přesné časování motoru a plynulý chod motoru, zejména u přeplňovaných a dieslových jednotek HDi.
Vlastnosti a přínos
Řemenice je konstruována tak, aby odolávala zatížení a vibracím rozvodového ústrojí. Správně fungující řemenice minimalizuje opotřebení rozvodového řemene a napínacích prvků, snižuje riziko přeskočení rozvodů a ztráty kompresního času. Díky použití originálních kódů a kompatibility s motory 1.4 HDI a 1.6 HDI je vhodná pro profesionální dílny i domácí opravy.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motory 1.4 HDI a 1.6 HDI
- Kódy produktů: 9640473280, 9657477580
- Další čísla: 0805H2
Kompatibilita (příklady)
Produkt je určen pro řadu motorů 1.4 HDI a 1.6 HDI používaných v modelech Citroën a Peugeot. Mezi časté aplikace patří kompaktní a užitkové modely obou značek (např. C3, C4, Berlingo; 207, 308, Partner). Přesnou kompatibilitu doporučujeme ověřit podle výrobního čísla motoru nebo výměnou dílu podle uvedených kódů.
Montážní doporučení
- Zajistěte bezpečné podmínky práce: odpojte baterii a zajistěte vozidlo proti pohybu.
- Demontujte kryty rozvodů a přístupové díly podle servisního postupu konkrétního modelu.
- Před demontáží označte polohu vačkové hřídele i klikového hřídele a srovnejte značky rozvodů.
- Uvolněte napínák a sundejte rozvodový řemen, poté demontujte starou řemenici.
- Namontujte novou řemenici, dbejte na čistotu uložení a správnou polohu. Utáhněte upevňovací šrouby na moment předepsaný výrobcem motoru.
- Při montáži používejte nové upevňovací prvky, pokud výrobce doporučuje jednorázové šrouby.
- Po sestavení nastavte správné napětí řemene, otáčejte motorem o dvě plné otáčky a zkontrolujte, že jsou značky v přesné poloze.
- Doporučeno: Vyměnit současně rozvodový řemen, napínací kladku a vodní čerpadlo (je-li přístupné), aby se minimalizovalo opětovné rozebrání rozvodů.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejběžnější příčiny poruch řemenice jsou opotřebení ložiska, koroze, poškození uložení nebo závitu, a kontaminace olejem či nečistotami. Často dochází k poškození v důsledku selhání napínacího systému nebo rozvodového řemene (přetržení či nadměrné protažení), což následně zatěžuje řemenici. Nesprávná montáž (chybné nastavení značek rozvodů, špatné utahovací momenty) může vést k předčasnému opotřebení nebo ztrátě synchronizace rozvodů.
Praktické tipy pro provoz a údržbu
- Pravidelně kontrolujte těsnění kolem vačkového hřídele a klikového hřídele, aby nedocházelo k úniku oleje na řemen a řemenici.
- Při každé výměně rozvodového řemene zkontrolujte řemenici na projevy vůle či hlučnost ložiska.
- V servisech dbejte na použití dílů se stejnými nebo ekvivalentními kódy (9640473280, 9657477580, 0805H2) pro zajištění správné funkce.
Pokud hledáte spolehlivou náhradu řemenice vačky pro HDi motory, tento díl s uvedenými kódy je vhodnou volbou pro dílny i domácí opravy. Díky přesnému časování a kvalitní konstrukci pomáhá předcházet závažným poruchám rozvodů.
