Popis
Sada vstřiků Bosch pro motory 1.6 eHDI 68 kW. Najeto poctivých 64 000 km.
Tato sada vstřikovačů Bosch je určena pro motory 1.6 eHDI (68 kW) používané v řadě vozů Citroën a Peugeot. Díly jsou často vyhledávány podle originálního kódu 0445110340 nebo podle alternativních čísel 1980S5 / 1980S6, což zvyšuje šanci, že vás zákazníci najdou přes vyhledávače. Produkt cílí na automechaniky a zručné kutily, kteří potřebují spolehlivé náhradní řešení při opravách palivového systému common-rail. Sada z vozidla s najetím 64 000 km nabízí dobrý kompromis mezi životností a cenou pro opravy bez investice do nových dílů.
Jaké příznaky signalizují poruchu vstřikovačů
Selhávající vstřiky se projevují typicky: nerovnoměrným chodem motoru, hlučnějším chodem, zhoršeným startováním, zvýšenou spotřebou paliva, viditelným kouřením z výfuku nebo ztrátou výkonu. U dieselových common-rail vstřikovačů může dojít také k nekvalitnímu rozprašování paliva, což vede k snížené účinnosti spalování.
Jak se díl vyměňuje (stručný postup)
- Vypněte motor a odpojte záporný pól baterie.
- Uvolněte tlak v palivovém systému dle postupu výrobce (před demontáží pal. potrubí).
- Odpojte palivové vedení a elektrické konektory vstřikovačů.
- Odstraňte palivovou lištu a vysuňte vstřikovače. Dávejte pozor na těsnění (O-kroužky).
- Osadíte nové/použité vstřikovače s novými těsněními, zkontrolujte správné dosednutí a moment dotažení dle specifikace výrobce.
- Namontujte zpět palivovou lištu, připojte konektory a palivová vedení, připojte baterii a proveďte předepsané odvzdušnění/priming palivového systému.
- Po montáži zkontrolujte těsnost a funkci motoru, případně proveďte kontrolu vstřiků měřením tlaku a průtoků nebo diagnostiku na chodu motoru.
Technické informace
- Výrobce: Bosch
- Model: Motory 1.6 eHDI (68 kW) – kompatibilní vozy Citroën a Peugeot (viz níže)
- Kódy produktů: 0445110340, 1980S5
- Další čísla: 1980S6
Kompatibilita (přehled)
Mezi vozy, kde se tyto vstřikovače nejčastěji vyskytují, patří například: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee. Při vyhledávání dílu se často používají uvedené kódy (0445110340 / 1980S5 / 1980S6).
Doporučení k montáži
- Pracujte v čistém prostředí a dbejte na neporušenost O-kroužků a těsnění – jejich poškození vede k úniku paliva.
- Používejte nové těsnění při každé výměně vstřikovačů.
- Dodržujte předepsané momenty utažení a pořadí montáže palivové lišty.
- Při problémových vstřikovačích provést kontrolu průtoků a sprejového vzoru na zkušebním zařízení, případně měření elektrického odporu cívky.
- Po montáži proveďte kontrolu těsnosti palivového vedení za provozu a sledujte chování motoru při volnoběhu a zátěži.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Znečištění paliva (nečistoty, voda) – nejčastější příčina předčasného opotřebení nebo zablokování trysek.
- Koksování a nánosy uhlíkatých zbytků v trysce u dieselových motorů.
- Opotřebení jehly a sedla vstřikovače v průběhu stovek tisíc kilometrů provozu.
- Poškození těsnění (O-kroužků) při demontáži nebo stárnutím, což způsobuje netěsnosti a vnikání vzduchu.
- Elektrické poruchy cívky vstřikovače nebo korozní poškození konektorů.
Díl je často hledán právě podle kódů 0445110340, 1980S5 a 1980S6. Pokud sháníte sadu vstřiků pro opravu common-rail motoru 1.6 eHDI, tato nabídka představuje rychlé a cenově výhodné řešení pro servis a opravy.
